Обзор нового Peugeot 308 SW Estate PureTech Allure Pack 2022

Описание: Обзор нового Peugeot 308 SW Estate PureTech Allure Pack 2022 года.

✅ Лучшая музыка без авторских прав (бесплатная подписка на 2 месяца): 👉🏻 https://bit.ly/2HYZkdM 👈🏻

🛑 Пожалуйста, ПОДПИШИТЕСЬ и включите колокольчик уведомлений 🔔: 👉🏻 https://bit.ly/2TL4c91 👈🏻

✅ Instagram –👉🏻   / sdadancars   👈🏻
✅ Facebook –👉🏻   / sdadancars   👈🏻

✅ GARAGE GALLIKER BELLACH: https://www.carplanet.ch
--------------------------------
Если хотите увидеть больше подробных обзоров автомобилей и тест-драйвов, не стесняйтесь смотреть другие наши видео на канале.

Цена: 37 000 $
1199 куб. см | 3-цилиндровый рядный
130 л.с. | 230 Н·м
Передний привод
8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Расход: 5,8 л/100 км
Объем топливного бака: 52 л
Выбросы CO2: 129 г/км
Максимальная скорость: 210 км/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч: 9,9 с
Колесная база: 273,2 см
Длина: 463,6 см
Ширина: 185,2 см
Высота: 144,1 см
Радиус разворота: 10,7 м
Объем багажника: 608–1634 л
Передняя подвеска: независимая McPherson. Пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: независимая, поперечные рычаги. Торсионная балка. Стабилизатор поперечной устойчивости.

Новый PEUGEOT 308 SW, как и новый PEUGEOT 308, оснащён новой улучшенной системой управления PEUGEOT i-Cockpit®. Совершенно новые ощущения от вождения: улучшенная эргономика, дизайн, удовольствие от вождения, качество и расширенные возможности подключения:

Новое компактное рулевое колесо с интегрированными элементами управления и подогревом.
Цифровая приборная панель в формате 3D (начиная с уровня GT) с 10-дюймовым цифровым дисплеем (25,4 см) на уровне глаз. Инновационный 10-дюймовый центральный сенсорный HD-экран с новой системой PEUGEOT i-Connect® – интуитивно понятной и подключенной информационно-развлекательной системой, которая работает как смартфон.
Новые кнопки i-Toggles заменяют физическую панель управления системой кондиционирования. Каждая кнопка i-Toggle полностью настраивается и представляет собой ярлык для определенной функции на центральном экране.
Подключение через порты USB-C, беспроводное дублирование экрана и возможность одновременного подключения двух смартфонов по Bluetooth.

Для еще большей безопасности новый PEUGEOT 308 SW оснащен новейшим поколением полуавтономных систем помощи водителю с пакетом Drive Assist 2.0 (доступен с конца 2021 года). Он включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией STOP&GO (только в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT8) и систему удержания полосы движения, а также три новые функции, доступные на дорогах с двусторонним движением: полуавтоматическую смену полосы движения, раннее предоставление рекомендаций по скорости и адаптацию скорости в поворотах.

PEUGEOT i-Cockpit® является частью ДНК бренда. С каждым поколением он становится всё более изысканным и современным. Новый PEUGEOT 308 SW знаменует собой эволюцию эргономики, качества, дизайна и технологий благодаря новой информационно-развлекательной системе PEUGEOT i-Connect®.

Новое компактное рулевое колесо оснащено датчиками, которые распознают положение рулевого колеса при использовании новых систем помощи водителю.

Эргономичная форма и подогрев (в некоторых случаях стандартно в более дорогих комплектациях или опционально) позволяют разместить все элементы управления:

Радио,
Медиа,
Телефон,
системы помощи водителю.

Приборная панель расположена на уровне глаз и включает 10-дюймовый (25,4 см) цифровой дисплей, начиная с комплектации Active Pack. В комплектации GT приборная панель доступна в трёхмерном формате. Цифровая приборная панель полностью настраиваемая и персонализируемая, с несколькими режимами отображения (навигация, радио/медиа, системы помощи водителю, управление потоком энергии), которые можно переключать непосредственно с помощью подрулевого переключателя.

Конструкция приборной панели нового В основе PEUGEOT 308 SW лежит архитектура «high-vent», при которой дефлекторы обдува расположены прямо перед головами пассажиров. Такое расположение оптимально для комфорта как водителя, так и переднего пассажира.

Благодаря этой архитектуре стандартный 10-дюймовый (25,4 см) центральный сенсорный экран, расположенный чуть ниже цифровой приборной панели, находится ближе к руке водителя и органично вписывается в общий объем приборной панели.

#sdadancars