El Puerto advierte del desvío de inversiones en los puertos comunitarios afectados por el ETS

Описание: El Puerto de Algeciras advierte sobre el desvío de inversiones en los puertos comunitarios afectados por el Sistema de Comercio de Emisiones. El Observatorio de Puertos del Estado ha hecho públicos los primeros datos del impacto del también denominado ETS, que confirman la pérdida de competitividad, conectividad y estabilidad del sistema portuario europeo frente a puertos terceros no afectados por esta regulación


Bruselas acogió el viernes la jornada de presentación en Europa de los primeros resultados del Observatorio de Puertos del Estado para medir el impacto del EU-ETS (Sistema de Comercio de Emisiones)., trabajo que confirma la pérdida de competitividad, conectividad y estabilidad del sistema portuario europeo frente a puertos terceros no afectados por la citada regulación. El encuentro, organizado por la Organización de Puertos Europeos (ESPO), contó con en la clausura con la presencia del vicepresidente de la Organización de Puertos Europeos y presidente de la APBA, Gerardo Landaluce. Landaluce cerró la convocatoria mostrando su preocupación en el desvío de inversiones y la reducción de empleo que supone para los puertos europeos la aplicación del ETS. Así, remarcó que según los datos disponibles, en los próximos años podrían desviarse hasta 7.400 millones de euros hacia puertos de terceros países del entorno europeo, lo que se traduciría en un incremento estimado del 60 % en su capacidad operativa. Aunque el 1 de enero de 2024 entró en vigor el nuevo régimen de comercio de derechos de emisión, Algeciras ha venido alertando desde 2020 de las repercusiones que tendría para los puertos europeos: disfunciones, desvíos de buques y tráficos a puertos de terceros países próximos a la UE con la consiguiente fuga de CO2 del espacio europeo. Como recordó el viernes Landaluce ante los responsables de la Comisión Europea y la DG CLIMA que acudieron a la sesión de ESPO, la propia Comisión solicitó entonces datos objetivos sobre el citado impacto. Ahora que tenemos datos sólidos y rigurosos que lo confirman, ha llegado el momento de mantener un diálogo constructivo y trabajar juntos con el objetivo de evitar efectos no deseados sobre la competitividad del sistema portuario europeo y, con los ajustes oportunos, aprovechar esta oportunidad para garantizar que los objetivos climáticos se alcanzan sin erosionar la competitividad de los puertos europeos.