Моё первое соло!… СНОВА! — лучшие и худшие приземления подряд — Супер-детёныш — Полёт с хвостовым...

Описание: Летайте долго, пока я впервые летаю на Super Cub Solo.

Я также поделюсь своей САМОЙ ХУДШЕЙ посадкой на хвостовом колесе на сегодняшний день.
Смотрите в HD и можете прочитать текст.

Получение допуска к полётам на хвостовом колесе стало одним из моих самых гордых достижений как пилота.
Лицензия пилота — это «лицензия на обучение», и для полётов на хвостовом колесе эта концепция постоянной практики для совершенствования и поддержания мастерства определённо применима. Каждый полёт — это испытание, и я буду делиться множеством видео своих взлётов и падений на пути к тому, чтобы стать лучшим пилотом на хвостовом колесе.

На момент публикации этого видео у меня было около 20 часов полётов на хвостовом колесе, мне предстоит долгий путь, и я буду продолжать учиться и поддерживать свой уровень мастерства…
Но мне это нравится, и я продолжу делиться опытом этого непрерывного пути к настоящему пилотированию с ручкой и рулём направления. На данный момент у меня достаточно опыта, чтобы понимать, чего я не знаю… если вы понимаете, о чём я…

ПРИМЕЧАНИЕ: это видео было сокращено с нескольких часов тренировочных полётов до менее чем 20 минут. Поэтому в нём отсутствуют детали и, возможно, утерян контекст. ПОЖАЛУЙСТА, не воспринимайте это как инструкцию, а скорее как начало разговора с инструктором.

У меня уже есть много советов по летающим хвостовым дрогелям, и ещё больше будет готово. Они пронумерованы случайным образом, потому что я понятия не имею, сколько их будет и в каком порядке важности их расставлять :)

Вот прямые ссылки на другие мои видео с полётами на хвостовом колесе, но, пожалуйста, также загляните на мой канал, если я забыл обновить ссылки в этом описании:

Приземление на трёх точках на траву:

   • Flying a Tail Dragger - Tip #8 - Grass Str...  

Полёты на лыжах:

   • 1st time Ski Flying! - Super Cub - Tail Wh...  

Выход из апсета и тренировка вращения - Bellanca Citabria

   • Upset Recovery and Spin Training - Bellanc...  

Полёты на хвостовом колесе - Совет № 3 - Руление + Разбег + Взлёт - Обувь имеет значение!

   • Flying a Tail Dragger - Tip #3 - Taxi + Ru...  

Тренировка на хвостовом тягаче — Приземление на колеса — Супер-детёныш — Полёт от первого лица

   • Tail Dragger training - Wheel Landing on p...  

И если вы ещё не видели — посмотрите «весёлое» видео, которое я смонтировал из этого материала (ссылка ниже)

   • Tail Dragger check ride - Mastering the dy...  

Тем, кто ещё не видел, советуем посетить страницу Flight Chops на Patreon, чтобы узнать, как вы можете принять в нём участие!

  / flightchops  

Если хотите узнать больше о том, как работает Patreon, посмотрите:
   • Видео  

На момент публикации этого видео 100 человек решили заплатить за то, что, как они знают, можно получить бесплатно — я ОЧЕНЬ ценю вашу поддержку.
Уведомление на Patreon о достижении моей второй цели пришло сегодня утром в очень подходящий момент.

В последнее время я был в стрессе из-за «настоящей» работы и, честно говоря, почти всю прошлую ночь не спал...
Я ​​стоял у истоков этого видео. И эта поддержка действительно придала мне сил, когда я был совершенно измотан!
Это помогло мне найти энергию, чтобы закончить это видео!

Музыка для бренда Flight Chops написана и спродюсирована Крисом и Робом из «Big Honkin' Spaceship». Все, что вам нужно для музыки и постобработки, можно найти на сайте:

http://www.bighonkinspaceship.com/

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Я частный пилот, летающий по выходным, и летаю для удовольствия, не планируя коммерческий полёт. У меня есть лицензия частного пилота уже более 15 лет, но я до сих пор считаю каждый полёт опытом обучения. Обычно я делаю подробные записи после каждого полёта, чтобы напомнить себе, что прошло хорошо, а что можно улучшить... Наличие камер GoPro для записи таких полётов просто бесценно. Я считаю эти видео с самоанализом очень полезными в моём постоянном стремлении к совершенствованию и с удовольствием делюсь ими. Обратная связь приветствуется, но, пожалуйста, будьте позитивными.