Neuauflage des Bestsellers: VW T-Roc R-Line im Fahrbericht

Описание: Volkswagen hat seinen Bestseller T-Roc runderneuert. Das neue Modell ist breiter und länger geworden und bietet mehr Platz im Fahrgastraum. Angetrieben wird das kompakte SUV zur Markteinführung wahlweise von einem 1.5 l Vierzylinder Benziner mit 85 kW (116 PS) oder 110 kW (150 PS). Es folgen jedoch noch zwei 1.5 l Hybrid-Versionen mit 100 kW und 125 kW sowie ein 2.0 eTSI mit 150 kW (204 PS) und Allradantrieb. Ein T-Roc R 4MOTION soll künftig ebenfalls angeboten werden.

Von außen wirkt der neue T-Roc moderner und erwachsener als sein Vorgänger. Innen findet man neben guten Platzverhältnissen viel moderne Technik und mehr Assistenzsysteme als im Vorgängermodell. Immer mit an Bord sind nun u.a. Apple CarPlay, Android Auto sowie ein digitales Cockpit und ein 10,3 Zoll großes Infotainment-System. Aber natürlich kann der Volkswagen Kunde reichlich Sonderausstattung bestellen und so den T-Roc nicht nur aufwerten, sondern auch den Preis in die Höhe treiben.

Während unserer Probefahrt im VW T-Roc R-Line mit dem 150 PS starken 1.5 l eTSI haben wir uns die Neuauflage genau angeschaut. Im Video sprechen wir über Themen wie den Fahreindruck, das Platzangebot, die Ausstattung, den Verbrauch, das Infotainmentsystem, den Preis, die Assistenzsysteme und vieles mehr.

Sprungmarken:
00:00 Intro
00:28 Antrieb
01:16 Exterieur / Design
04:11 Innenraum
05:53 Motoren
06:43 Platzangebot Vordersitze
07:27 Sitzprobe Fond
07:59 Ausstattung
08:57 Cockpit / Infotainment
14:59 Assistenzsysteme
16:00 Eindruck Assistenzsysteme
18:38 Kofferraum
19:34 Fahreindruck
21:52 Preise
22:29 Verbrauch
23:09 Ablagen
24:07 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Volkswagen
Modell: T-Roc
Ausstattung: R-Line
Farbe: Canary Yellow Schwarz
Innenraum: Soul-Schwarz
Basispreis Testwagen: ab 42.460 €

Breite: 2,04 m (inkl. Außenspiegel)
Länge: 4,37 m
Radstand: 2,63 m
Höhe: 1,57 m
Bodenfreiheit: n.n.
Kofferraum: 475 - 1350 l
Leergewicht: 1474 kg
Anhängelast: 1500 kg (gebremst, 12%)
Stützlast: 80 kg
Wendekreis: 11,1 m

Motor: 1.5 l eTSI
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Leistung: 110 kW (150 PS)
Drehmoment: 250 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 8,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 212 km/h
Verbrauch: 5,6 l/100km
CO2-Emissionen: 128 g/km
CO₂-Klasse: D

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