木下駅1番線旧発車メロディー『JR-SHR5-3』【フルコーラス】
Автор: 駅メロ風景。
Загружено: 2026-01-25
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撮影日:2025年11月30日
収録列車:869M普通成田行き
メロディーは0:45から。
5両は扱わない上に本当に鳴らず、5時間かかりました。
『JR-SHR5-3』
作曲:塩塚博
使用期間:2023.12.25〜2025.12.24
音源:鉄道モバイル(https://www.te2do.jp)
「きのした」と読むと見せかけて、「きおろし」と読む、こちらも千葉県難読駅名の一つです。地名の由来は「木を下ろしていたから」という、なんともそのまんまの名付け方です。
利根川は元々東京湾に注ぐ河川でした。しかし暴れ川であった利根川に、江戸の人々は苦しんできました。
江戸の発展のため、水害対策と水運網の整備を急務とした徳川家康は、利根川を太平洋に注ぐ河川にする「利根川東遷事業」を行いました。
これによって、上総国北部と常陸国南部は、江戸へ素早く物資を輸送できる商業都市として、大いに発展しました。
ここ木下は、積み荷を荷下ろしする場所として栄え、利根川で運んできた木材を、ここで下ろしたために、「木下」という地名になったと言われています。
有名な「木下街道」は、木下で下ろした荷物を陸路で江戸へ運ぶ際に使用された道です。布佐で下ろした荷物を江戸へ運ぶために作られた「鮮魚街道(なまかいどう、なまみち)」と合わせて、江戸日本橋の市場へ、銚子で獲れた鮮魚を運んでいました。
木下街道は、白井、鎌ケ谷、八幡を経由して行徳に至るルートですが、現在は県道59号線となり、道が狭いことから渋滞の名所ともなっています。
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