実際どうなの？なぜVmaxは人気がないのか？

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・Bike : YAMAHA VMAX1200(1998年式)CANADA 逆輸入
・ヘルメット Arai RX-7X Mサイズ シルバー色
・Exhaust : RC甲子園チタンフルエキ バッフル無し
バッフルを装着すれば車検対応
・Camera1：Gopro Hero7
・Camera2： iPhone 12 Pro Max
・Camera3：Canon EOS RP
・Mount：自作アゴマウント
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・Audio Recorder：ZOOM H2N 右ポケット入れてる(たまに)
・Edit : iMovieまたはダビンチ

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【プロフィール】
広島県西区在住です。19歳のときに大型自動二輪免許を取り、初めて所有したバイクがVmax1200です。
大学生のサイクリング同好会で北海道を走り、バイクのライダーに憧れたのがきっかけでバイク乗ることになりました。翌年は一人でVmax1200北海道1周、そして四国1周して、ついでに日本1周しました。※一人で

2011年の3月に埼玉県で東北震災にあい、Vmaxを手放すことにしましたが、当時の思い出が忘れず、2015年に広島にUターン帰省。バイクの魅力が忘れず、現在のVmax1200(4台目)を中古で購入しました。特に大きな故障はありませんでしたが、キャブのオーバーホール、ガスケット交換、バッテリー交換、サス交換、マフラー交換、ステップ交換など購入価格+20万円位かけて修理&カスタムしました。古いバイクなので修理しながら仲良く付き合ってます。

バイク歴：Vmax1200、Buell XB9R、Vmx1200、XR250、Vmx1200、Vmx1200(現在)
なぜVmaxを3台も手放したかと言うと、手放して次のバイクに乗りたい欲があり、簡単に手放しては買い戻しの繰り返しでした。
現在は４台目のVmax1200ですが、特に大きな故障もなく問題なく乗れてます。
全てのVmaxでバッテリー上がり、バッテリー交換を経験してます。


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