Дейл Эрнхардт установил стандарты для NASCAR в рамках креативного производства на канале Fox.

Описание: Дейл Эрнхардт установил стандарты креативного производства NASCAR на канале FOX

25 лет назад NASCAR на канале FOX привнес в спорт новый облик, приглашая гонщиков на предсезонные съемки для сбора креативных элементов, которые затем использовались в трансляциях гонок. С тех пор это стало ежегодным ритуалом между NASCAR на канале FOX и гонщиками NASCAR.

Никто из нынешних гонщиков не присутствовал на тех первых съемках в 2001 году, но все они ценят то, как это развивалось на протяжении многих лет и стало тем, чем является сегодня.

«Никто не делает это масштабнее и лучше, когда дело доходит до производственной стороны наших трансляций», — говорит Джои Логано, пилот автомобиля № 22.

«Мне всегда интересно, как выглядят декорации, потому что каждый год они разные», — говорит чемпион серии Cup 2025 года Кайл Ларсон.

Джефф Гордон присутствовал на тех первых съемках и помнит, что это отличалось от всего, что они делали раньше.


«Когда FOX пришли, они внедряли инновации и выводили всё на новый уровень», — сказал Гордон. «Я помню, как раньше у нас не было съемок в ангарах».

Большинство членов съемочной группы, работавших над этими проектами, со временем изменились, но оператор Крис Бирлейн был с самого начала.

«В первый год было всего два оператора. У нас была машина, обклеенная логотипами Fox, мы находились в ангаре для самолетов, и у нас было много осветительного оборудования», — сказал Бирлейн.

Съемки проходили в ангаре для самолетов в международном аэропорту Дейтона, прямо за автодромом. Именно поэтому эти съемки стали известны как съемки в ангарах.

«Мы находились в этом ангаре для самолетов напротив Дейтоны, двери были открыты, мимо пролетали самолеты, как будто это было до 11 сентября. Это был февраль 2001 года, так что времена были немного другими», — сказал Крис Бирлейн.


Крис Бирлейн был за камерой во время той первой съёмки в 2001 году и до сих пор живо помнит тот день.

«У нас была съёмочная группа из Дейтоны, и они сказали, что когда Дейл Сеньор выйдет, он, вероятно, пробормочет пару ругательств, а потом, может быть, кое-что для нас сделает».

Но это было больше, чем просто ругательства, и в результате получились потрясающие снимки Эрнхардта за несколько дней до гонки Daytona 500 2001 года.

«Он вышел, провёл с нами около 45 минут. Он выполнил всё, что мы его просили, и это было потрясающе. Он оставил у нас незабываемые впечатления. Это было действительно удивительно, потому что это действительно проникло в душу, как будто ты узнал этого человека. Ты чувствовал себя так, будто находишься рядом с ним, это было потрясающе», — вспоминает Крис Бирлейн.

Джефф Гордон говорит, что Эрнхардт понимал, насколько важен был тот день, даже несмотря на то, что это не требовалось ни FOX, ни NASCAR.

«Да, он хотел обогнать меня на гоночной трассе, но он понимал, что привлечение другого лица, другого опыта в гонках, другой фанатской базы пойдет на пользу спорту, на пользу Дейлу Эрнхарду, но также и на пользу всем остальным».

25 лет спустя Крис Бирлейн снимает следующее поколение гонщиков, таких как Чейз Эллиотт, чей отец участвовал в первом проекте.

«Забавно, знаете, смотришь на то, что они делали, и, знаете, теперь тоже занимаешься этим, и как все это похоже, и да, просто здорово быть частью этого», — сказал Чейз Эллиотт.

Гонщик Тай Диллон особенно хорошо понимает образы Эрнхарда 2001 года.

«Знаете, Дейл был моим героем в детстве, и он был всем для нашей семьи и нашей гоночной команды в RCR», — сказал Диллон. «Но для меня это почти более личный момент, потому что я делаю то, что делал мой кумир. И они продолжили эту традицию, и мы начинаем наш сезон в этом году точно так же, как он в 2001 году».