Windy 26 Kharma Signature Caminada

Описание: Windy 26 Kharma Signature, Caminada Werft Ag, www.caminadawerft.ch

Die in Polen gefertigten Boote machen was her.
Wenig skandinavisch wirken, zumindest äußerlich, gleichzeitig jedoch mit hoher Qualität und guten Seeeigenschaften glänzen – bei der 31 Zonda hat Windy diesen Ansatz bereits vorexeziert. Gute Fahreigenschaften.

Dass man diesen Weg so oder so weitergeht, beweist Windy jetzt mit der brandneuen 26 Kharma. Der 7,88 m lange Gleiter baut nämlich nicht nur auf der etwas kleineren 25 Mirage auf, sondern holt sich die leidenschaftlichen Linien von der größeren Zonda und Solano. Praktisch und edel ist auch das Cockpit gestaltet: Es ist mit einer L-förmigen Sitzgruppe ausgestattet, die sich zur Sonnenliegefläche umbauen lässt.

Die Motorisierung des etwa 2500 kg schweren Bootes erfolgt mit einem Einbaumotor mit Z-Antrieb, entweder mit einem 375 PS starken Benziner oder einem Diesel mit 292 PS. Was der sportliche Daycruiser kosten soll, ist dagegen noch nicht bekannt.
Zuletzt hat die norwegische Edel-Werft mit der
29 Coho Stärke bewiesen – die kleinere 26 Kharma
passt ins gleiche Bild. Und sie verkörpert, wie ihre
grösseren Schwestern, die wichtigsten Werte von
Windy: Sicherheit, Sportlichkeit und Spass auf
dem Wasser. Besonderen Wert legte Designer HansJørgen Johnsen auf die Rumpfform und die damit
verbundenen Fahreigenschaften. Das scharfe V
sichert ein weiches Eintauchen in die Wellen, die
ausgeprägten Kimmkanten sorgen für Stabilität. Die
26 Kharma fährt ohne die geringste Unsicherheit
geradeaus und auch in Kurven läuft sie wie auf
Schienen. Das Heck schert selbst bei engen Manövern nicht aus. Beeindruckend: Auch wenn der Gashebel ganz nach vorne geschoben wird, fühlt man
sich an Bord bestens aufgehoben.
Die Sportlichkeit ist der Windy 26 Kharma
schon von weitem anzusehen. Und das Boot
hält, was es verspricht. Die Beschleunigung
verläuft stufenlos und ohne störendes Aufkimmen, wobei die getestete Diesel-Version
wohl noch etwas ruhiger läuft. Das tiefe V
des Rumpfes hält das Boot auch bei Wellen
oder extremen Manövern sicher auf Kurs. Dass
der Fahrer und der Beifahrer je über einen
Schalensitz verfügen, zeigt ebenfalls die
sportlichen Ambitionen.
Das einfach zu montierende Bimini ist nur
eines von verschiedenen gelungenen Details
an Bord der Windy 26 Kharma. Ebenfalls dazu
gehören die kleine, praktische Spüle vor dem
Beifahrersitz oder die gute Sound-Anlage.
Allerdings kostet das im Testboot eingebaute
Fusion-Radio mit iPod-Anschluss einen Aufpreis. Erwähnenswerte Optionen sind zudem
die stimmungsvolle Beleuchtung von Cockpitboden und Badeplattform (beides in Teak)
sowie das Bugstrahlruder.