ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

How I learned to Trail Brake and a Great Tool in Gran Turismo to help and that NO ONE talks about.

Автор: PlayStation Racer

Загружено: 2025-01-16

Просмотров: 4693

Описание: People often talk to me about trail braking and I often hear the frustration in people's voices about the subject. Sometimes it is the concept, but mostly it is how on earth do you learn the technique and no one hardly ever talks about the muscles and how to use them.

I am not a professional and this is the view of an average hobby sim racer, but in this video I will share my understanding of trail braking and more importantly how it relates to the Traction Circle.

Once you understand that basic concept, then I reveal the one tool in GT7 that really helps in building this skill, a tool that I have not found anyone talking about.

If you really want to get technical about the subject of the traction circle, this video is well worth a watch -    • Traction Circle - Explained  

#MitchellMorgan #randomlobbyracing #TrailBraking

✅ Please find my Discord Server at   / discord  

MY GEAR with affiliate links, from which I do receive a commission
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🏎 GT Omega Prime Lite & TV Stand with Logitech Pro Wheel - Not available on Amazon.

✅ PS5 - https://amzn.to/3yLf0fK
✅ PSVR2 - https://amzn.to/3YRLb7W
✅ Logitech G29 - https://amzn.to/3xXJEl2
✅ DJI Microphone
(Double) - https://amzn.to/44fSKFR
(Single) - https://amzn.to/49MfbDL cheaper option
✅ PC - https://amzn.to/3QiNoEh
✅ Monitor - https://amzn.to/44dIzlc
✅ Monitor Bracket - https://amzn.to/44fRxP0
✅ Capture Card - https://amzn.to/4aNX5CC
✅ Key Light - Not available on Amazon
✅ StreamDeck - https://amzn.to/3UvfwGD
✅ TV 32” Sony Bravia
✅ Headphones - https://amzn.to/4b4ajLk
✅ Web Cam - https://amzn.to/3UdaOMj
✅ Keyboard - https://amzn.to/3QhUXuC
✅ RJ45 Network Splitter - https://amzn.to/4aPz0LM
✅ Ethernet Cable - https://amzn.to/3xQEDuI

RACING WITH US IN THE LOBBY
We have drivers of all ages & racing abilities, A+ DR racers down to E rated racers. Also, we have some racers as young as 11 years of age & some vulnerable adults. It does not matter who they are, we treat everyone equally. The key thing is that we must maintain respect at all times to our fellow community members, spectators & racers alike.

So, if you wish to race with us & to be part of our PSR community, please keep it clean & respectful at all times. The race sessions are policed & persistent dirty racing will result in a kick. Rubbing is racing, but punting someone off, by accident or otherwise, & not giving the place back, by way of an apology, has no place in our races.

Respectful means to give the place back if you bump someone on track & you ruin their race. Then 'after' the race, apologize in the YouTube chat, this smooths everything over & we all remain respectful friends. It also gives the community an opportunity to discuss the incident & for us all to learn from it.

No drifting, actions that cause yellow flags (parking at the side of the track, spinning over the finishing line, etc.) & be aware of our 'Give the place back' policy. Above all, race respectfully & interact respectfully. Disrespect will not be tolerated & penalties will be given accordingly.

This respect continues into the chat. Any verbal insults or foul language will not be tolerated & WILL result in an immediate one night race ban. This is to protect our young & vulnerable adults who have joined our community for a fun, healthy & respectful experience & who very often join us for a safe place online to engage & socialize with others.

The lobby races are open to Friends. Subscribe to the channel & ask for my PSN address in the chat. Make a friend request & I’ll grant that ASAP. These races are based on a first in the lobby basis.

People that join the lobby but do not join the race in a timely manner will be asked to give up their place or risk being kicked.

I am trying to have a 5-10 minutes practice session (often when I am doing some housekeeping on the channel, or chatting), then a 5 minute qualifier and then the race itself, often over 10 minutes or so, or longer for the longer tracks like the Nordschleife, Le Mans, etc.

If you wish to learn more about our ‘Give the place back’ policy and how to do it properly, please review the following video. Our most basic of Rules - 'How To' and 'How Not To' Give The Place Back Properly.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
How I learned to Trail Brake and a Great Tool in Gran Turismo to help and that NO ONE talks about.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Как на самом деле освоить Trail Braking (даже если вы не знаете, с чего начать)

Как на самом деле освоить Trail Braking (даже если вы не знаете, с чего начать)

ПРЕКРАТИТЕ использовать ХУДШИЕ настройки педали тормоза! (Сделайте это вместо этого)

ПРЕКРАТИТЕ использовать ХУДШИЕ настройки педали тормоза! (Сделайте это вместо этого)

Trailbraking In Sim Racing - How Slowing Down the Right Way Makes You Faster

Trailbraking In Sim Racing - How Slowing Down the Right Way Makes You Faster

УМЕНИЕ БАЛАНСИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ: PRO GT3 Driver поможет вам сэкономить СЕКУНДЫ с помощью этих 3 ...

УМЕНИЕ БАЛАНСИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ: PRO GT3 Driver поможет вам сэкономить СЕКУНДЫ с помощью этих 3 ...

These 5 Mistakes Are Ruining Your Tyres In GT7 - Fix Them NOW!

These 5 Mistakes Are Ruining Your Tyres In GT7 - Fix Them NOW!

Эти 10 основных советов навсегда изменят ваши впечатления от GT7

Эти 10 основных советов навсегда изменят ваши впечатления от GT7

Analyzing your laps! A slow in fast out deep dive.

Analyzing your laps! A slow in fast out deep dive.

ЕДИНСТВЕННОЕ руководство по торможению на трассе, которое вам нужно, чтобы стать БЫСТРЕЕ в гонках...

ЕДИНСТВЕННОЕ руководство по торможению на трассе, которое вам нужно, чтобы стать БЫСТРЕЕ в гонках...

Самая большая ошибка при торможении на трассе в гонках

Самая большая ошибка при торможении на трассе в гонках

Смогут ли игроки с контроллером быть такими же быстрыми, как пользователи руля в Gran Turismo 7?

Смогут ли игроки с контроллером быть такими же быстрыми, как пользователи руля в Gran Turismo 7?

Большинство людей тормозят слишком поздно. Вот решение!

Большинство людей тормозят слишком поздно. Вот решение!

РАЗРУШЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЯ: гонщик Pro GT объясняет 5 стадий зоны торможения

РАЗРУШЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЯ: гонщик Pro GT объясняет 5 стадий зоны торможения

5 ПРОСТЫХ приемов, которые помогут вам получить оценку A+ в Gran Turismo 7!

5 ПРОСТЫХ приемов, которые помогут вам получить оценку A+ в Gran Turismo 7!

Объяснение торможения на трассе — самый быстрый способ сократить время круга в GT7

Объяснение торможения на трассе — самый быстрый способ сократить время круга в GT7

3 шага, чтобы НАВСЕГДА исправить проблему с торможением на трассе!

3 шага, чтобы НАВСЕГДА исправить проблему с торможением на трассе!

Trail Braking в Gran Turismo 7 — искусство замедления

Trail Braking в Gran Turismo 7 — искусство замедления

Что такое Trailbrake? | Полное руководство по гонкам на симуляторах

Что такое Trailbrake? | Полное руководство по гонкам на симуляторах

How to Left Foot Brake (Definitive Guide)

How to Left Foot Brake (Definitive Guide)

How to Tune SUSPENSION | Part 1: Springs and Dampers | Gran Turismo 7 Tuning Guide

How to Tune SUSPENSION | Part 1: Springs and Dampers | Gran Turismo 7 Tuning Guide

Learn To Control Understeer and Oversteer - The Secret of Sim Racing Success

Learn To Control Understeer and Oversteer - The Secret of Sim Racing Success

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]