TRIP KERETA API BIMA DARI JAKARTA, BERANGKAT PUKUL LIMA‼️Overnight Train Bima Depart in Sunset

Описание: Trip malam dengan Kereta Api Bima daru Jakarta

Kereta Api Bima pada awalnya melayani perjalanan sebagai kereta tidur untuk relasi dari Jakarta menuju Surabaya melintasi Semarang, Solo, Madiun. Sarana kereta adalah dengan formasi 2 SAGW, 2 SBGW, kereta makan, DPPW (kereta pembangkit) dan gerbong barang. Rute KA Bima beberapa waktu setelahnya dirubah melintasi jalur selatan yakni Jakarta - Surabaya via Purwokerto dan Yogyakarta.

Saat itu KA Bima menjadi kebanggaan sebagai kereta yang memiliki nilai prestisius bagi yang pernah menaikinya, tentunya karena kereta ini terkenal dengan pelayanan dan pengalaman perjalanan yang ditawarkan. Salah satunya karena kereta ini pertama kali menawarkan perjalanan dengan sarana berpendingin udara (AC) pada masa itu. Kereta ini dinamai Bima dengan analogi tokoh legenda Jawa dan merupakan akronim dari Biru Malam. Hal ini karena sarana kereta api Bima seluruhnya menggunakan cat eksterior berwarna biru.

Sejak tahun 1984 dengan alasan sosial, layanan kereta tidur KA Bima dihapus sehingga KA Bima menjadi kereta eksekutif dengan sarana buatan dari pabrik Arad, Rumania yang dirangkaikan dengan sarana SBGW, sementara sarana SAGW dialihfungsikan untuk kereta lain dan akhirnya dirubah menjadi KA Wisata.

Sejak tahun 2002, KA Bima menggunakan sarana dari eks JS-950 atau Argo Bromo dan kemudian pada tahun 2016, KA Bima termasuk kereta yang pertama kali menggunakan sarana baru K1 New Image buatan PT INKA bersama KA Argo Lawu dan KA Argo Dwipangga.

Pada 10 Oktober 2023, Kereta Api Bima menerima kereta tidur yang disebut Compartment Suites, setelah diresmikan bersama dengan KA Argo Semeru 11 Oktober 2023 dengan nama kelas Compartment Suites (dalam bahasa Indonesia: Kompartemen Mewah), setelah tidak beroperasi selama sekitar 30 tahun. Berbeda dengan kereta tidur sebelumnya yang menggunakan tempat tidur, kereta baru ini dilengkapi dengan kursi canggih yang memiliki berbagai fitur. Rangkaian kereta ini digunakan oleh Bima dan Argo Semeru.

Sejak 5 Desember 2024, Kereta Api Bima (bersamaan dengan KA Argo Semeru mulai 6 Desember 2024) secara resmi menggunakan kereta eksekutif generasi baru yang terbuat dari baja nirkarat produksi PT INKA Madiun.

Dari Gapeka 2023 dan kemudian berlanjut di Gapeka 2025, Kereta Api Bima dan Argo Semeru menggunakan sistem pertukaran rangkaian dengan pola operasi "tiga rangkaian & empat perjalanan," di mana keduanya saling bertukar rangkaian berdasarkan jadwal keberangkatan. Namun, kedatangan dan keberangkatan mereka di Stasiun Gambir tidak memungkinkan untuk bertukar lagi seperti di Stasiun Surabaya Gubeng. Untuk mengatasi masalah tersebut, diperlukan satu rangkaian cadangan.

Saat kereta Bima tiba di Stasiun Gambir, rangkaian kereta Bima akan istirahat di Depo Kereta Cipinang, sementara satu rangkaian cadangan akan digunakan oleh Argo Semeru untuk melanjutkan perjalanan ke Surabaya dan bertukar menjadi Bima di Surabaya Gubeng.

Kami menjajal Kereta Api Bima sekitar 1/2 trip dari Jakarta menuju Kutoarjo. Perjalanan ditempuh selama sekitar 5,5 jam dari sore hari pukul lima dan tiba pada sekitar setengah sebelas malam. Yuk langsung saja saksikan video kami dalam perjalanan naik Kereta Api Legenda jalur selatan ini dan nikmati pengalaman perjalanannya, semoga bermanfaat‼️

🔃 SELAMAT MENYAKSIKAN & SEMOGA BERMANFAATT‼️

✅ Agar kami senang yuk LIKE, COMMENT, SHARE konten ini dan SUBSCRIBE serta jangan lupa TEKAN TOMBOL LONCENG agar selalu mendapat notifikasi konten – konten baru kamii.

😊 Terima kasih banyak telah menonton, jangan lupa untuk lihat konten – konten kami yang lainn

🏗 3D Model Downloads: https://www.turbosquid.com/Search/3D-...

👉 Donasi https://saweria.co/CerobongAsapL