Простая замена масла в коробке передач

Описание: Даже если руководство владельца Audi A6 C6 ничего не говорит о замене масла в механической коробке передач, это обслуживающее задание, которое может продлить срок службы вашей трансмиссии.
Интересно, как выглядит старое масло после почти 15 лет/150 тыс. км? Оно темное и пахнет действительно плохо.

Необходимые инструменты и материалы:
Необязательно: добавка для промывки механических коробок передач, шприц с гибким шлангом для извлечения немного старого масла, а затем добавления добавки в коробку передач.
-Подходящее масло для коробки передач: Для моей механической коробки передач Audi A6 C6 BPJ FWD я использовал примерно 2,6 литра FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80 GL-4 (VW G 052 911). Использование неправильного масла может привести к повреждению коробки передач, так что исследуйте!
-Лоток/ведро для старого масла 5-10 литров: Для сбора старого масла.
-Шестигранный бит размером 10 мм для пробок заливной и сливной
-Динамометрический ключ: Для затягивания болтов с моментом 32 Нм.
-Воронка с гибким шлангом: Для добавления нового масла.
-Очиститель тормозов и тряпка/бумажное полотенце для очистки
-Хорошо иметь: перчатки и защитные очки.

Шаги
Если вы не используете добавку для промывки механической коробки передач, перейдите к следующему шагу.
-Добавьте промывочное средство в коробку передач: снимите заливную пробку (находится слева от коробки передач), затем, используя шприц, извлеките немного старого масла, чтобы вы могли добавить добавку (в моем случае 150 мл), добавьте добавку в коробку передач. Закройте отверстие заливки и проедьте на автомобиле расстояние 5-10 км, используя все передачи, чтобы позволить добавке выполнить свою работу.

-Слейте старое масло: Поставьте лоток под сливную пробку, затем снимите сливную пробку с помощью шестигранного бита размером 10 мм. Позвольте всему старому маслу полностью вытечь. Это может занять некоторое время, будьте терпеливы.
-Закройте сливное отверстие, лучше всего использовать новую пробку, я использовал старые. Затяните сливную пробку с моментом 32 Нм с помощью динамометрического ключа.
-Наполните новым маслом: Снимите заливную пробку. С помощью воронки с гибким шлангом налейте новое масло коробки передач в коробку передач, пока оно не достигнет уровня отверстия заливки.
-Закройте заливную пробку с моментом 32 Нм.
-Проверьте на наличие утечек.
-Проведите пробную поездку, обращая внимание на работу коробки передач и убедившись, что она переключается плавно, без каких-либо странных звуков.

Советы
-Утилизируйте старое масло ответственно. Магазины автозапчастей должны принимать использованное масло для переработки.
-Если вы не уверены, какой тип масла нужен вашей коробке передач, проконсультируйтесь с профессионалами или с руководством пользователя.
Time By Bryo   / bryomusic