Mark II и последствия от сломанной заслонки

Описание: Не совсем понятно каким образом эта заслонка вообще влияет на работу мотора, ведь она расположена в таком месте где просто делит впускной тракт на 2 части (1,2,3 и 4,5,6 цилиндры). Но она есть, и как показывает практика имеет свойство покидать свое место и отправляться путешествовать по мотору. В результате чего деформировало ГНЕЗДО клапана!!! Если честно, за всю свою 20летнюю практику впервые столкнулся с таким, хотя видел всякое и погнутые, и оборванные клапана, торчащие в поршне клапана, но чтобы погнуло гнездо и при этом уцелел клапан - ни разу)))