日産レパードがベースなのに1780万円もした日伊合作車｜オーテック ザガート ステルヴィオ

Описание: 「お宝発見しちゃいました！」の3台目。今回取材したのは、全世界で200台限定（と言われている）、日本では100台（と言われている）が販売されただけという超希少車、オーテック・ザガート・ステルビオです。

今回取材した車両は以下の通り。
↓
・年式：1989年型（初年度登録2012年）
・車名：オーテック ザガート ステルビオ（E-AZ1）
・車両本体価格：598万円
・走行距離：2万6494km
・ボディカラー：イタリアンレッド
・内装：レザー/スエード
・車検：令和3年12月
・乗車定員：4名
・エンジン：2960cc V6DOHCターボ（VG30DET改）
・ミッション：4AT
・駆動方式：2WD（FR）

オーテック ザガート ステルビオは、日産の子会社である『オーテックジャパン』とイタリアのカロッツェリア『ザガート(現SZデザイン)』が共同開発したハンドメイドの2ドアクーペです。
1989年に発表され、1991年まで製造されましたが、色んな資料を読んでみたところ、どうやら当初に発表された200台は生産されなかったみたいです。ただ、日本では、予定していた100台は販売されたみたいです。
ま、100台だろうと200台だろうと、少量生産の希少車であるのは間違いありません。

オーテック ザガート ステルビオの詳細に関しては、正直、筆者はよく知りません。このモデルが販売された頃は、筆者はまだ自動車雑誌の編集者になる前だったし、編集者になってからも取材する機会はありませんでしたので。
ある程度の事は、Wikipediaに書いてあるのでそちらを参照していただくとして、個人的に、この車両のポイントは３つだと思います。

一つ目は2代目レパード（F31）のシャシーをベースに製作されたという事。
第二世代の日産レパードと言えば、新車時代の人気はイマイチ。販売台数はライバルのトヨタ ソアラに大きく水を開けられていました。しかし、往年の刑事ドラマ「あぶない刑事」で、主人公のタカとユージが乗った覆面パトカー（通称港303）に採用された事で人気が高騰。今では高額取引される人気の旧車となっています。

もう一つはボディデザインです。
当時のアストンV8ザガートの影響を受けていると思われるシルエットや、兄弟車とも言えるアルファロメオSZに近い部分もあるのですが、サイドミラーを内蔵したボンネットフードの形状は、個性的というレベルを超越しています。
「好き嫌いがはっきり分かれる」というと、まだ聞こえが良いんですが、正直、2ドアクーペとしての恰好良さは、ベースとなったレパードの方が完全に上だと思います。
ただ、独創的であるのは間違いないし、これほど個性的なデザインのFRの2ドアクーペというのは他にはないし、目立つという意味ではメッチャ目立ちます。

最後は価格。
オーテック ザガート ステルビオの新車時の車両本体価格は1780万円もしました。当時のメルセデスのフラッグシップである560SECの車両本体価格が1337万円ですから、いかに高額だったかが分かります。
ちなみに同年式のレパードの最上級モデルの車両本体価格は400万円ちょっとです。

色々な意味で『特別』で『特殊』なモデルなので、他とは比較しようがないし、相場が形成されるほど流通してないし、この車両に付けられている598万円という金額が安いのか？高いのか？、筆者にはよく分かりません。
しかし、この車両が30年も前に生産された車両とは思えないほど状態が良いのは分かるし、希少価値が高いのも間違いありません。もっと言えば、ベースが日産車なので、エンジン、ミッション、デフ、足回りといった機関系のパーツが手に入りやすく、輸入車？の旧車の割には維持は楽だと思います。

正直、この車両は誰にでも気軽にお勧め出来るモデルではありません。でも、経済力があって、「人と違うクルマに乗りたい」という願望がある人には面白い選択肢かもしれません。

◾️撮影＆編集：田中享
◾️アメ車ワールド
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