Der Glacier Express - von St. Moritz nach Zermatt

Описание: Zusammengefasste Aufnahmen des berühmtesten Zuges der Schweiz, dem "Glacier Express" (GEX), auf der Fahrt von St. Moritz nach Zermatt.

Diese Video wird regelmäßig überarbeitet-Letztes Update: Januar 2026 Neue Aufnahmen in St. Moritz, Bever, Bergün, Filisur, Landwasser Viadukt, Brienz, Solis, Sils und Chur

Es geht zunächst über den Streckenabschnitt der Rhätischen Bahn (RhB) von St. Moritz (1775 müM) im Engadin über Samedan und durch das Val Bever in den 5,8 Km langen Albula Tunnel. Hinter Preda geht es über das sogenannte Albula- Karussell durch zahlreiche Kehrtunnels, Schleifen und Viadukte hinab nach Bergün. Hinter Filisur befährt der Zug das "Landwasser Viadukt" als wohl berühmteste Brücke der Schweiz sowie kurz danach über das 85 Meter hohe "Solis Viadukt". Weiter geht es nach Chur (585 müM) zum tiefsten Punkt der Reise. Von dort geht es durch die spektakuläre Surselva (Rheinschlucht) nach Disentis. Dort übernimmt die Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) den Zug mit Ihren Adhäsions- /Zahnradlokomotiven. Über mehrere Zahnstangenabschnitte erreicht der Zug auf der Oberalp-Passhöhe den höchsten Punkt mit 2033 m ü M. Durch Serpentinen geht es hinunter nach Andermatt in das Urserental. Der Furka Pass wird seit 1982 durch einen Tunnel unterquert, bevor die Fahrt durch das Goms hinab ins Rohnetal nach Brig (670 müM) führt. Anschließend geht es wieder bergauf bis der Zug in Zermatt auf 1604 müM am Matterhorn das Ziel erreicht.

Die Fahrzeit beträgt 8 Stunden 20 Minuten. Standardmäßig besteht der Zug aus 3 bzw. 5 Panoramawagen und einem Servicewagen. Auf dem Abschnitt der RhB kommen planmäßig Ge 4/4 II zum Einsatz. Auf der Albula-Strecke werden die Züge teilweise auch hinter die Albula-Schnellzügen Chur-St Moritz als Kurswagen angehängt. Dabei kommen Ge 4/4 III und Allegra-Triebzüge zum Einsatz. Auf der MGB verkehrt der Zug mit HGe 4/4 II Zahnradlokomotiven.

Im Film sind zudem Aufnahmen des Classic Pullman Express mit seinen Salonwagen zu sehen mit dem RhB Krokodil Ge 6/6 I und der MGB HGe 4/4 I ex Furka Oberalp Bahn. Zudem gibt es einzelne Aufnahmen mit Raritäten, wie z.B. dem selten eingesetzten Restaurantwagen WR3815, sowie ersatzweise Einsatz von Pullman-Wagen. Trotz eingeschränkter Qualität sind auch ältere Aufnahmen mit der nun historischen Ge 4/4 I integriert, welche am letzten Einsatztag dieses Typs vor dem GEX am 11.10.2020 entstanden!

00:00:00-00:00:42 St. Moritz Ge 4/4 II 611 „Landquart“
00:00:43-00:01:06 Celerina
00:01:07-00:01:41 zwischen Celerina und Samedan
00:01:42-00:02:26 Rangierbewegungen Samedan
00:02:27-00:03:04 Ankunft GEX Kurswagen in Samedan
00:03:05-00:03:59 Doppeltraktion Ge 4/4 in Bever an einem eisig-klaren Januar Morgen
00:04:00-00:04:21 Bever mit Ge 4/4 Nr. 622 „Hakone Tozan“
00:04:22-00:05:49 zwischen Bever und Spinas
00:05:50-00:06:24 Albula Tunnel in Preda
00:06:25-00:13:19 „Albula Karussell“, zahlreiche Kehrtunnel und Viadukte zwischen Preda und Bergün
00:13:20-00:17:16 zwischen Bergün und Filisur
00:17:17-00:18:54 das Landwasser Viadukt und der Schmittentobelviadukt
00:18:55-00:19:48 der GEX beim letzten Einsatz mit Ge 4/4 I 610 „Viamala“ bei Alvaneu
00:19:49-00:21:15 der GEX als Kurswagen am Albula-Schnellzug im Bereich des Brienzer Bergsturzes (Langsamfahrstelle aufgrund Gleisbewegung)
00:21:16-00:23:29 Das Solis-Viadukt
00:23:30-00:24:21 Die Ge 4/4 626 „Alby Glatt“ (Classic Pullman Express) in Sils
00:24:22-00:25:36 bei Thusis
00:25:37-00:26:36 die Grün&Chrome Ge 4/4 II 611 „Landquart“ Domat-Ems
00:26:37-00:27:33 Der GEX als Kurswagen am „Dispozug“ der Albula Linie mit alten RhB Einheitswagen und ABe 8/12 „Allegra“ in Chur
00:27:33-00:28:59 Die Ge 4/4 626 „Alby Glatt“ in Chur
00:28:58-00:39:04 Abfahrt Chur -Ge 4/4 631 „Radio Südostschweiz“
00:30:05-00:30:31 Rarität: seltener Einsatz des Restaurant Wagens WR 3815 im GEX bei Felsberg aufgrund eines ausgefallenen Servicewagens
00:30:32-00:31:05 Reichenau
00:31:06-00:33:08 Rheinschlucht – Aufnahmen in der Ruinaulta zwischen Trin, Versam Safien und Valendas Sagogn
00:33:09-00:33:35 Rarität: Ersatzeinsatz von 2 historischen Classic Pullman Wagen anstelle 2 ausgefallener Panoramawagen
00:33:36-00:34:37 Ilanz
00:34:38-00:36:59 Durchfahrt des Classic Glacier Express mit Pullman Salon Wagen und Ge 6/6 Krokodil in Trun
00:37:00-00:38:52 Disentis - Übergabe RhB-MGB – Classic Glacier Express mit HGe 4/4 I 36 der MGB historic sowie im ersten Zahnradabschnitt, sowie bei Segnas
00:38:53-00:39:31 Bugnei Viadukt in Sedrun
00:39:32-00:40:28 zwischen Dieni und Sedrun
00:40:29-00:42:16 Kreuzungsstation Tschamut (Rheinquelle)
00:42:17-00:47:23 Oberalp Passhöhe bis Nätschen
00:47:24-00:51:33 Abstieg von Nätschen nach Andermatt im Kanton Uri
00:51:34-00:55:12 zwischen Andermatt und Realp
00:55:13-00:56:21 im Goms entlang des Pfadi Lagers im August 2022
00:56:22-00:57:08 Grengiols-Viadukt
00:57:09-00:58:04 Brig
00:58:05-01:00:14 zwischen Visp und St. Niklaus
01:00:15-01:01:14 Bergsturz Randa
01:01:15-01:03:32 Täsch
01:03:33-01:04:37 Zermatt