대전 건양대학교병원 본관 메인구간 B2~11층 운행용 승객용호기 교체(대차)후 현대엘리베이터 탑사기(2026.01.03 촬영)

Описание: 본관 B2~11층 운행용 비상용(소방구조용)호기가 양쪽 끄트머리에 1대짜리씩 있는 구간이랑
메인구간 6대짜리(B2~11층 운행용이랑 B1~11층 운행용이 고루 존재하고 승객용호기 3대랑 침대용호기 3대가 존재합니다.)는
1999년 4~8월식 FI-VF{메인구간 승객용호기 교체(대차)전, 1350kg 20인승, 90m/min}랑 STVF{메인구간 침대용호기/비상용(소방구조용)호기 교체(대차)전, 1000kg 15인승, 60m/min}를 운용하였다가
2020년 3~8월식 WBLX-GT-2(승객용호기 1350kg 18인승/침대용호기 2000kg 26인승, 105m/min)로 교체(대차)된 것입니다.
{본관 메인구간 6대짜리가 교체(대차)된 이후
승객용호기는 예고기능 있는 3대연동운행하고 침대용호기는 독립운행합니다.}

본관 배식운반용 B1,3~8,11층 운행용 1대짜리는
1999년식 화물용 STVF(2000kg으로 추정, 60m/min)에서
2016년식 WBST1으로 먼저 교체(칼대차)되어 있으며,

본관 동쪽 끄트머리에 있는 1~5층 운행용 1대짜리는
2004.01 STVF-2(1000kg 15인승 침대용, 45m/min)를 운용중입니다.

신관 건양메디컬스포츠센터(수영장) 엘리베이터는
B2,B1,1층 운행용 승객용호기랑 B2,B1층 운행용 침대용호기(병원 연결통로쪽)가 각각 1대짜리씩 있으며,
2024.11 WBSS-GY-2(1600kg 21인승, 60m/min)를 운용중입니다.

본관 바로 옆쪽에 위치한 B4~1층 운행용 지하주차장구간 엘리베이터 2대짜리(1150kg 17인승, 60m/min, 예고기능 없는 연동운행)랑
신관 B4~3층 운행용 유리문짝호기 2대짜리(1350kg 20인승, 90m/min, 예고기능 없는 연동운행)는
2020.03 ACD5GR1을 운용중이며,

신관 B2~10층 운행용 A구간(승객용구간) 3대짜리(예고기능 있는 연동운행)랑
신관 B구간(침대용구간) 5대짜리(독립운행으로 추정)는
2020.03 ACD4GM1(1800kg 27인승, 105m/min)을 운용중이고

그외 신관 일방개폐형 비상용(소방구조용)호기 ACD4GM1(105m/min) 1대짜리랑
신관 4도어 중앙개폐형 비상용(소방구조용)호기 FEC(삼일엘텍 SICON4000/SCN4EKZi) 1대짜리는
전층 외부운전반을 누를때 카드키가 필요합니다.

본관 기준으로 B2층은 기계실/창고, B1층은 매점/구내식당/건양메디컬스포츠센터 및 신관 연결통로, 1층은 로비/암센터/접수, 2층은 외래진료동, 3층은 수술실/중환자실, 5~10층은 병동(10층은 고급병동입니다.), 11층은 운영사무실/대강당 등이 있습니다.

2020 Hyundai LUXEN Traction Elevator(after replacement) at Keonyang University Hospital, Daejeon, South Korea.

본관 B2~11층 운행용 메인구간 승객용호기 교체(대차)전 탑사기
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본관 B1~11층 운행용 메인구간 맞은편 침대용호기 교체(대차)전 탑사기
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본관 1,2,3,5층 운행용 탑사기
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