Audi Quattro: il sistema che TI SALVA davvero (e quello da evitare!)

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🚗 L'AUDI QUATTRO non è un solo sistema di trazione integrale, ma ben 4 architetture tecniche diverse! In questo video analizzo da ingegnere del veicolo tutti i sistemi che si nascondono dietro al leggendario nome Quattro.

📊 ANALISI TECNICA:
Nel video spiego le caratteristiche di ogni sistema:
Tipo 1 (A1, A3, Q2, Q3): Haldex di quinta generazione, fino al 50% di coppia al posteriore
Tipo 2 (A4, A5, A6, Q5): Quattro Ultra, doppio disaccoppiamento per risparmiare carburante
Tipo 3 (RS6, S8, Q8, ecc): Sistema permanente con differenziale Torsen, ripartizione base 40/60
Tipo 4 (R8): Sistema on-demand con focus sul posteriore, max 15% all'anteriore

⚙️ SCOPRI NEL DETTAGLIO:
Come funziona la ripartizione di coppia
Quali modelli usano quale sistema
Come l'elettronica gestisce la trazione
L'innovazione della RS3 2025 con differenziale sportivo

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