BMW 330e PLUG-IN HYBRID - Testdrive (2016)

Описание: APEX Auto Magazine test de BMW 330e PLUG-IN HYBRID. Lees het verslag, de testmetingen en bekijk de fotoshoot op onze Facebook-pagina en vergeet niet om te abonneren door op de 'Vind-ik-leuk'-knop te drukken:   / apexautomagazine  

Abonneren op ons YouTube-kanaal kan via de rode button!

Voor vragen, opmerkingen en andere reacties kunt u de ruimte hieronder gebruiken.

Voor meer informatie: https://www.bmw.nl/nl/modellen/phev/b...

Mede mogelijk gemaakt door: http://www.watchables.nl

Over de test:
BMW is hard onderweg om al haar voertuigen aan te bieden als hybride. Nu ziet de 3 Serie Sedan een blauwe en heldere toekomst tegemoet met de nieuwste 330e. Het merk heeft een sportieve hybride als halo model, de i8. Maar druppelen de prestaties van die auto ook door naar de 3 Serie? De 330e heeft zeker het juiste papierwerk voor dynamisch rijden. Met een totaal van 252 pk en 420 Newtonmeter is ‘ie met de combinatie van elektromotor en benzinemotor klaar voor actie. Gekoppeld aan de achterwielen klinkt het allemaal als een zeer aantrekkelijk aanbod. De 2-liter 4-cilinder benzinemotor alleen al is goed voor 184 pk tussen 5.000 en 6.500 tpm en een koppel van 290 Nm tussen 1.350 en 4.250 tpm. Terwijl de elektromotor daar nog eens 88 pk bij 2.500 tpm aan ‘toevoegt’. De hybride rekensom zorgt er in dit geval voor dat je de cijfers niet bij elkaar kunt optellen, maar het betekent wel serieuze vuurkracht voor de strak uitziende sedan. En dan is er nog het gewicht, oh dat ja, altijd een lastig punt. Met 1.735 kilo is het geen vedergewicht, maar dankzij een goede gewichtsverdeling hoeft dat ook niet. Motor en transmissie voorin en batterijpakket en differentieel aan de achterkant zorgt ervoor dat het gewicht vrij gelijk is verdeeld. Daar komt nog bij dat-ie erg veel luxe aan boord heeft en dat je kilometerslange ritten kunt maken zonder ooit vermoeid te raken, een echte BMW. Maar deze auto moet ook efficiënt zijn en een zeer goed bereik hebben. De opgegeven verbruiksindicatie ligt op 1,9 tot 2,1 liter per 100 km wat zeer ambitieus klinkt voordat je ermee gaat rijden. Maar wat er dan gebeurd is best verassend. Bekijk de video om het resultaat te zien.

APEX Auto Magazine