ว้าวมั้ย? รีวิว NETA X จัดเต็มข้อดี-ข้อเสีย กินไฟแบบนี้ ชาร์จไฟเท่านี้ รับได้มั้ย? - [ที่สุด]

Описание: รถไฟฟ้า SUV ราคาดีคันโตๆ แบบนี้ ขับแล้วจะเป็นยังไง คลิปนี้จัดเต็มมาให้ชมกันแน่นอนครับ!

สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:26 รุ่นย่อยและราคา
01:47 ดีไซน์ภายนอก
04:40 ดีไซน์ภายใน
09:05 จุดเด่น
10:20 จุดปรับปรุง
12:02 อัตราเร่ง
13:53 Feeling เบรก
15:39 Feeling พวงมาลัย
16:59 Feeling ช่วงล่าง
17:48 การเก็บเสียง
19:50 การใช้งานจอกลาง Infotainment
24:23 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ
26:00 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
26:55 สรุป


สรุป:
รถ SUV ไฟฟ้า NETA X เปิดขายในไทย 2 รุ่นย่อย ได้แก่
NETA X รุ่น 401 Comfort ราคา 739,000 บาท
NETA X รุ่น 480 Smart ราคา 799,000 บาท

รุ่นที่เรารีวิวเป็นรุ่นท็อป 480 Smrt ในรุ่นท็อปมีสีภายนอกให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีฟ้า Glacier Blue, สีดำ Onyx Black และสีขาว Pearl White ซึ่งเป็นคันที่เรารีวิวในคลิปนี้

ดีไซน์ภายนอก NETA X 480 Smart มิติตัวรถ ยาว 4.619 ม. กว้าง 1.860 ม. สูง 1.628 ม.
ระยะฐานล้อ 2.770 ม. ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime Running Light
ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงาขนาด 18” ยาง CHAOYANG RADIAL RP76+ ขนาด 225/60 R18
ไฟท้าย LED ยาวซ้ายจรดขวา
ความจุสัมภาระท้าย 508 ลิตร เพิ่มความจุเป็น 1,388 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลังแบบ 60:40)

ดีไซน์ภายใน
เบาะคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมระบบ Welcome Seat
ใช้วัสดุบุนุ่มรอบคันมากกว่า 80%
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
จอกลาง Infotainment แบบสัมผัสขนาด 15.6”
จอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.9”
พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง
เครื่องเสียงลำโพง 8 ตำแหน่ง

จุดเด่น
ความอเนกประสงค์ของตัวรถ
ช่วงล่างซับแรงสะเทือนได้ดี
ออปชันถือว่าดีเมื่อเทียบกับราคาของตัวรถ
ชาร์จได้เร็วพอสมควร

จุดปรับปรุง
กุญแจดูไม่ค่อยพรีเมียมเท่าไหร่
มีเซนเซอร์แตะเปิด-ปิดประตู เฉพาะฝั่งคนขับ
การปรับตำแหน่งให้เหมาะกับสรีระคนขับ
เสียงยางค่อนข้างดังและลื่นเวลาเจอน้ำขัง
เบรกช่วงก่อนรถหยุดไม่ค่อยสมูท

ทดสอบอัตราเร่ง
ขุมพลังมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 163 แรงม้า 210 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ใน 9.07 วินาที
อัตราเร่ง 80 - 120 กม./ชม. ใน 5.97 วินาที
มีให้เลือก 4 โหมดการขับขี่ แป้นคันเร่งตอบสนองตามโหมดการขับขี่ที่เลือก
โหมด One Pedal ไม่ได้ชะลอความเร็วจนตัวรถหยุดนิ่ง Regenerative Braking ปรับได้ 3 ระดับ
ความเร็ว Top Speed 155 กม./ชม.

ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
พวงมาลัยปรับน้ำหนักได้ 2 ระดับ
ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut ด้านหลัง Multi-Link

ใครสนใจก็อยากให้ไปลองขับลองสัมผัสกันด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจกันนะคร้าบ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 [email protected]
📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook:   / tsuitreview  
👉 TikTok:   / tsuitreview  
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________

#NETA #NETAX #รีวิว #รถไฟฟ้า