O Manifesto V8: Por que a Austrália Baniu o Japão para Criar o Falcon EB
Автор: AF Racing Club
Загружено: 2026-02-10
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No início dos anos 90, o Australian Touring Car Championship (ATCC) enfrentava uma crise existencial. O domínio tecnológico do Nissan Skyline GT-R "Godzilla" estava esvaziando as arquibancadas. O público não queria ver um laboratório japonês sobre rodas vencendo; eles queriam barulho, brutalidade e uma briga tribal entre Ford e Holden.
Neste documentário de 30 minutos do AF Racing Club, narramos o ano de 1993, quando a Austrália baniu os turbos e a tração integral para dar origem à era moderna dos V8 Supercars. O protagonista dessa revolução foi o Ford Falcon EB, um carro que abandonou a sofisticação europeia dos Sierra Cosworth para abraçar a força bruta de um V8 derivado da NASCAR.
O que vamos analisar neste documentário:
O Contexto da Crise: Por que o domínio do Skyline GT-R foi considerado tóxico para o ATCC e a decisão radical da CAMS de mudar as regras.
A Engenharia do Retorno: Como a Ford transformou um sedã familiar pesado em uma arma de pista usando um V8 5.0L com cabeçotes Yates de alumínio (NASCAR) e dispensando toda a eletrônica.
A Polêmica Aerodinâmica: O pacote de spoiler e splitter do EB que era tão eficiente que gerou protestos formais da Holden antes mesmo da temporada começar.
Glenn Seton e o Título de 93: A campanha fria e calculista que deu à Ford seu primeiro título de Falcon em 12 anos e solidificou a nova era V8.
O Legado Cultural: Como o Falcon EB fundou a dinastia que levaria aos modelos EF, EL e AU, devolvendo a identidade ao automobilismo australiano.
Este vídeo é um estudo de caso sobre como a engenharia, a política e a cultura se encontram nas pistas de corrida.
🕒 Capítulos:
0:00 - Abertura: O Colapso do ATCC e o Fator Godzilla
2:30 - Contexto 1993: O Fim da Era Turbo e o Manifesto V8
6:00 - O Nascimento do EB: V8 NASCAR no lugar da Eletrônica
10:00 - Engenharia: Simplicidade Brutal como Filosofia
14:00 - A Polêmica: A Aerodinâmica que a Holden Temeu
18:00 - Glenn Seton: O Piloto Certo para a Nova Era
22:00 - Bathurst 1993: A Identidade Restaurada
25:00 - O Legado: O Fundador da Era V8 Supercar
28:00 - Encerramento: A Austrália Escolhe seu Caminho
🎮 Simulação e Tecnologia:
Capturas realizadas no Assetto Corsa utilizando mods históricos de V8 Supercars.
Configuração: Teste de pilotagem sem assistências eletrônicas para replicar a experiência crua de domar 500cv em um chassi pesado de eixo rígido traseiro.
Hardware: Logitech G29 calibrado para transmitir o peso da direção e a necessidade do " punta-tacco" agressivo nas reduções do câmbio manual.
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Pergunta Técnica: Você concorda com a decisão de 1993 de banir tecnologias superiores (como o AWD e Turbo do Skyline) para salvar o espetáculo e a cultura local dos V8? Deixe sua opinião nos comentários!
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