Мария Никитина. Общественные организации в транспорте, созданные "вопреки".

Описание: Традиционно отраслевые общественные организации: некоммерческие партнёрства, ассоциации, координационные советы, и прочие саморегулируемые организации создаются под конкретные цели и функционал в области экономики и бизнеса.

Например, СОЖТ -совет операторов рынка подвижного состава, или совет потребителей РЖД, или экспертный совет ФАС и многие другие.

Среди целей создания таких организаций обычно: консолидация идей и мнений различных отраслей и бизнес-групп; донесение общей позиции до регуляторов, правительства и международного сообщества; саморегулирование в отраслевых рыночных сегментах; лоббирование интересов участников на государственном уровне и тд

В последнее время появилась новая цель создания таких общественных организаций. Если назвать ее коротко, то лучше всего подходит - «вопреки», а по сути - это общественные организации, причина образования которых -несогласие с решениями или системой работы аналогичных действующих обществ и собраний.

В железнодорожном транспорте первым примером было образование Ассоциации операторов подвижного состава, которая объединила мелких и средних владельцев вагонов с целью противостояния крупным операторам рынка грузовых жд вагонов.

Другой случай, создание евразийского союза участников грузовых железнодорожных перевозок в 2021. ЕСП дублирует СОЖД, и отчасти, претендует на хлеб КСТП.

Сергей Шишкарев - владелец группы Дело также озвучил новую идею создания параллельного совета потребителей РЖД (совет потребителей восточного полигона), и добился поручения правительства –с этим разобраться.

Однако, когда целью работы общественных организаций становится принцип «вопреки» это не только дискредитирует систему таких институтов, но и ослабляет их влияние, значимость и лоббистский потенциал.