ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

WANK Tuning Stößel für BMW Motorrad 2-Ventil Boxer. Leichter und stabiler als der originale Stössel

Автор: SWT-SPORTS

Загружено: 2021-08-24

Просмотров: 13103

Описание: Wank Stößel für den klassischen 2-Ventil Boxer Motor. Eine leichte und stabile Alternative für die doch recht anfälligen BMW Motorrad Originalstößel. Diese Stößel zählen nicht nur als Tuningmaßnahme sondern eignen sich vorbildlich für den Dauerläufer.

Der BMW Motorrad Boxer kommt inzwischen in die Jahre. Die meisten ihrer Gattung haben bereits die sechsstellige Zahl auf dem Kilometerzähler erreicht. Diese Laufleistung ist nicht nur an den Reifen oder den Bremsen zu sehen. Auch der Motor hat hier schon einiges zu erzählen. So
kommt es sehr oft vor, dass wir bei der Revision eines Boxers auf beschädigte Stößel stoßen. Dies zeigt sich in den allermeisten Fällen nockenwellenseitig. Hier ist die Beanspruchung der Stößel sehr groß. Die Nocke der Nockenwelle drückt den Stößel im Takt in Richtung Zylinderkopf. Dabei wird der Stößel auch immer wieder gedreht. So entstehen oft auf dem recht harten Boden tiefe Ausbrüche. Diese können bis zum Zerbrechen des Stößels führen. Was dabei nicht vergessen werden
darf ist, dass die ausgebrochenen Splitter auch wild im Motor herum fallen können. Daher ist es bei uns Routine, auf dieses Bauteil im Rumpf des Boxers zu schauen.
Nach der Diagnose "Stößel kaputt" gibt es zwei Versionen. Man kann den Stößel durch einen Neuen von BMW MOTORRAD ersetzten oder ihn gegen vier von WANK TUNING tauschen. Ja, richtig gehört. Man tauscht dann alle auf die Wank aus, da sie leichter sind und man sie nicht mit denen von BMW kombinieren kann. Mit den Wank-Stößeln haben wir über viele Jahre schon sehr gute
Erfahrungen gemacht. Deshalb bleibt uns gar keine andere Wahl als euch
zu diesem Produkt zu raten.

WANK Stößel bei SWT-SPORTS im Online-Shop:

https://www.swt-sports.de/de/stoessel...

Zur Produktbeschreibung:

Die Wank - Sportstößel sind eine neue verbesserte Ausführung. Die Stößel lasergeschweißt von WANK TUNING sind die ideale Ergänzung zu Siebenrock Big Bore Kit, Replacement Kit oder Power Kit und weiteren Tuningkits von Edelweiss und Motoren-Israel!

Dieser Sportstößel von WANK-TUNING hat einen deutlichen Gewichtsvorteil gegenüber dem originalen BMW Motorrad Stahlstößel!
Bei jedem Ausbau der Zylinder sollten die Stößel auf Lochfraß untersucht werden, und wenn ein solcher auch nur leicht erkennbar ist, sollten der bzw. die Stößel sofort ausgetauscht werden. Die Stößel sollten auch immer beim Einbau einer anderen Nockenwelle ersetzt werden!
Die Stößel passen ideal zu unseren Sport-Nockenwellen und zu den erleichterten Ventileinstellschrauben!

Viel Spaß beim Schrauben, euer Manu von SWT-SPORTS


#Wank #Stössel #Stoessel #Wanktuning #Motortuning #Leistungssteigerung #BMWBoxer
#BMWtuning

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
WANK Tuning  Stößel für BMW Motorrad 2-Ventil Boxer. Leichter und stabiler als der originale Stössel

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Zylinderkopftuning für die Black Shadow BMW Motorrad R 80 Mono vom Kamera-Ulli @jnphotografics

Zylinderkopftuning für die Black Shadow BMW Motorrad R 80 Mono vom Kamera-Ulli @jnphotografics

Zerlegen des 2-Ventil Boxer Motors für den Umbau SWT-SPORTS Nr. 163  - Was für ein Schrottplatz

Zerlegen des 2-Ventil Boxer Motors für den Umbau SWT-SPORTS Nr. 163 - Was für ein Schrottplatz

Stößelschutzröhrchen ersetzen BMW BOXER 2-Ventiler | R45 R65 R80 R90 R100 | Do it YOURSELF! ;)

Stößelschutzröhrchen ersetzen BMW BOXER 2-Ventiler | R45 R65 R80 R90 R100 | Do it YOURSELF! ;)

1070ccm Zylindersatz für den Klassischen BMW Motorrad 2-Ventil R80 - 100 R, GS, RT, RS, Boxer Motor

1070ccm Zylindersatz für den Klassischen BMW Motorrad 2-Ventil R80 - 100 R, GS, RT, RS, Boxer Motor

(11) BMW R60/6 Workshop - Klappernder Ventiltrieb an der Gummikuh? Lösung: Shims!

(11) BMW R60/6 Workshop - Klappernder Ventiltrieb an der Gummikuh? Lösung: Shims!

Selo braucht unsere Hilfe - BMW R65 Cafe Racer Projekt startet!

Selo braucht unsere Hilfe - BMW R65 Cafe Racer Projekt startet!

🏍️ SWT-SPORTS Rolling Chassis Aufbau – BMW Motorrad 2-Ventil mit Zentralfederbein & KTM USD Gabel 🔧

🏍️ SWT-SPORTS Rolling Chassis Aufbau – BMW Motorrad 2-Ventil mit Zentralfederbein & KTM USD Gabel 🔧

BMW R100 Full BING Carb Rebuild & Cerakote Finish

BMW R100 Full BING Carb Rebuild & Cerakote Finish

Emerald Island Paralever Bushing Kit for many BMW's!

Emerald Island Paralever Bushing Kit for many BMW's!

Разборка трансмиссии BMW R100RS 1983 года

Разборка трансмиссии BMW R100RS 1983 года

Hallgeber - BOSCH - BMW Motorrad Reparatur statt Neukauf. Mit Q-Tech Reparatursatz Hallsensor.

Hallgeber - BOSCH - BMW Motorrad Reparatur statt Neukauf. Mit Q-Tech Reparatursatz Hallsensor.

BMW GS Umbau 1987: Ultimative Adventure-Diva | SWT-Sports Boxer-Legende Nr. 44

BMW GS Umbau 1987: Ultimative Adventure-Diva | SWT-Sports Boxer-Legende Nr. 44

Edelweiss Kraftpaket Umbau BMW R100R Classic Bj. 1994 UHD

Edelweiss Kraftpaket Umbau BMW R100R Classic Bj. 1994 UHD

Ventilspiel, Axialspiel, Krümmermutter, STARTVERSUCH | BMW BOXER 2-Ventiler | R45 R65

Ventilspiel, Axialspiel, Krümmermutter, STARTVERSUCH | BMW BOXER 2-Ventiler | R45 R65

Motor reinigen ▌ Aluminium reinigen ▌ Reinigungsmittel Test

Motor reinigen ▌ Aluminium reinigen ▌ Reinigungsmittel Test

BMW R100 2-Ventiler mit Mikuni-Vergasern.

BMW R100 2-Ventiler mit Mikuni-Vergasern.

Umbau auf Digitalzündung und was es zu beachten gibt | BMW R100RS | Build Part #12

Umbau auf Digitalzündung und was es zu beachten gibt | BMW R100RS | Build Part #12

BMW R100GS Paris Dakar mit HPN Teilen – unser Projekt startet!

BMW R100GS Paris Dakar mit HPN Teilen – unser Projekt startet!

5 Jahre Pfusch am BMW R 100 GS reparieren – wir bauen ein neues Rahmenheck in Portugal!

5 Jahre Pfusch am BMW R 100 GS reparieren – wir bauen ein neues Rahmenheck in Portugal!

🔧 SLS-System Demontage an BMW R 80–100 R GS | Schritt-für-Schritt Anleitung mit Verschlussstopfen 🏍️

🔧 SLS-System Demontage an BMW R 80–100 R GS | Schritt-für-Schritt Anleitung mit Verschlussstopfen 🏍️

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]