Военный корабль США Acadia

Описание: #ВоенныйКорабль #USSAcadia #Корабль
Военный корабль USS Acadia
Это тендерный-эсминец типа Йеллоустоун на службе ВМС США , названный в честь национального парка Акадия. Он был бездействующим и находился в резерве после вывода из эксплуатации в 1994 году на военно-морском предприятии по техническому обслуживанию бездействующих кораблей в Перл-Харбор.
Он был заказан 11 марта 1976 года и спущен 28 июля 1979 года. Веден в эксплуатацию 6 июня 1981 года под командованием капитана Брентона Харди.
В день ввода в эксплуатацию корабль завершил оснащение на своей строительной площадке, а затем совершил короткое путешествие на военно-морскую базу Сан-Диего. После месяца уточнения деталей и подготовки, он отправился в свой круиз 7 августа, по маршруту Перл-Харбор на Гавайях и обратно в Сан-Диего, куда он прибыл 28 августа.
В декабре 1982 года корабль начал подготовку к первому в своей карьере зарубежному командированию. 4 января 1983 года эсминец вышел в море для путешествия, которое привело его не только на Восток , но и в Индийский океан, а также к восточному побережью Африки.
16 сентября 1985 года он переехал на бывшую юго-западную морскую верфь в Сан-Диего, где до середины декабря ремонтировался.
В январе 1986 года корабль приступил к полному графику ремонтных работ. За исключением случайных коротких периодов в море и визита в порт Сан-Франциско в июне. В апреле 1987 года апреля он отправился в западную часть Тихого океана и после захода в Перл-Харбор 21–22 апреля и Субик-Бей 8–18 мая находился на пути к Диего-Гарсии, когда его перенаправили в Персидский залив.
В период с 1 по 27 июня после того как корабль старк был поврежден в результате атаки истрибителей, Акадия оказывала ему услуги по швартовке и ремонту, делая то, для чего она и была предназначена, обеспечивая передовую поддержку и ремонт боевых повреждений.
5 сентября 1990 года корабль вышел из Сан-Диего в Персидский залив во время операций Щит пустыни и Буря в пустыне. Акадия отвечала за первую перезагрузку корабельных ракет «Томагавк» за пределами континентальной части США, находясь у пирса в Мина-Джебель-Али. Получателем перезагрузки стал эсминец с управляемыми ракетами Джон Пол Джонс.
30 октября 1990 года военный корабль США Иводзима потерпел катастрофическую механическую поломку, когда лопнул паровой клапан высокого давления. Это стоило жизни десяти членам экипажа, но после шестинедельного ремонта, проведенного Акадией, судно было полностью готово к операции Буря в пустыне .
В начале ноября 1993 года акадия отправилась в последний раз в Персидский залив. Ее команда из примерно 1500 человек теперь наполовину состояла из женщин. Они отправились на Гавайи, затем на Гуам за припасами, прежде чем взять курс на Гонконг. Они должны были отправиться в Сингапур, а затем в Персидский залив. Однако из-за продолжающейся напряженности в Сомали, корабль получил приказ отклониться по пути в ОАЭ. Корабль столкнулся с тайфуном Кайл в Южно-Китайском море, прежде чем ненадолго бросил якорь в Сингапуре для обмена почтой и персоналом. Затем команда отправилась на Бали. Корабль сделал недельную остановку в Бали для отдыха, так как экипаж не видел берега более месяца.
Акадия прибыла к берегам Могадишо в первую неделю декабря 1993 года. По прибытии один из членов экипажа из отдела лодок и кранов Департамента палуб был выброшен за борт при опускании лестничной клетки корабля. Было известно, что воды кишат акулами, поскольку рыбные и мясные предприятия часто сбрасывают свои побочные продукты в океан. К счастью, член экипажа был быстро спасен благодаря спуску на воду небольшого катера и спасателям, находившимся на борту.
Акадия предоставила медицинские, стоматологические услуги, услуги по снабжению и ремонту морской пехоте морякам ВМС, присутствовавшим в Могадишо. Многие из этих военнослужащих были без водопровода в течение нескольких дней или недель, Чтобы поднять настроение товарищам-солдатам и морякам, на корабле был создан хор для выступления на Рождество. Корабль оставался на месте, предлагая поддержку до 30 декабря 1993 года, когда он отправился в Оманский пролив и ОАЭ, где он оставался для поддержки подводных лодок и кораблей ВМС в течение трех недель.
16 декабря 1994 года Акадия была выведена из эксплуатации и поставлена ​​на прикол в военно-морском центре технического обслуживания бездействующих кораблей в Перл-Харборе. Она была вычеркнута из военно-морского регистра 13 декабря 2007 г. и потоплена в качестве цели у берегов Гуама 20 сентября 2010 г.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube:    / @vseobovsemm