Три лучших конвертоплана, вошедших в историю военной и гражданской авиации | Цены и характеристики

Описание: Представьте себе будущее, где летательные аппараты не ограничены только зависанием или полётом вперёд, а могут без труда делать и то, и другое. Конвертерные самолёты воплощают это видение в реальность. Эти летательные аппараты поднимаются вертикально, а затем переключаются на двигательную установку, подобную самолётной, открывая новые возможности для военной стратегии и новые горизонты для гражданской авиации. Эти аппараты — не просто технические чудеса; они также меняют наше представление о полётах. В этом видео рассматриваются три наиболее исторически значимых конвертоплана, представленных в настоящее время на рынке. Оставайтесь до конца, чтобы узнать, какой из них имеет наибольший потенциал для будущего роста.

✈️ Ставьте лайки, комментируйте и делитесь видео!

✈️ Подписывайтесь и нажимайте на колокольчик, чтобы получать уведомления!

БОЛЬШЕ ВИДЕО:

Топ-3 инновационных вертолётов и винтовых аппаратов от Leonardo (AgustaWestland) 2025-2026 | Цена и характеристики
   • Top 3 Innovative Helicopters & Rotorcraft ...  

Топ-5 мультикоптеров eVTOL | Сравнение летательных аппаратов
   • Top 5 Multicopter eVTOLs | Aircraft Compar...  

Топ-5 причин, почему Dornier Seastar превосходит другие самолеты по безопасности для путешествий «с моря в небо» | Обзор самолета
   • Top 5 Reasons the Dornier Seastar Excels i...  

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Bell Boeing V-22 Osprey
© Bell Flight

Двигатели: 2 × турбовальных двигателя Rolls-Royce Allison T406 / AE 1107C-Liberty, 6150 л.с. (4590 кВт) каждый
Максимальная крейсерская скорость: 266 узлов (493 км/ч)
Максимальная дальность полета: 860 морских миль (1593 км)
Потолок: 25 000 футов (7620 м)
Емкость топливных баков: 2025 галлонов (7667 литров) или 1625 галлонов (6153 литра)
Взлетная нагрузка: 52 600 фунтов (23,9 тонны)
Максимальное количество пассажиров: 24–32 пассажиры
Цена: 71–72 млн долларов США

AW609
© Leonardo S.P.A.

Двигатель: 2 турбовальных двигателя Pratt & Whitney Canada PT6C-67A, мощностью 1940 л.с. (1450 кВт) каждый
Максимальная крейсерская скорость: 270 узлов (500 км/ч)
Максимальная дальность полета: 700–1000 морских миль (1296–1852 км)
Потолок: 25 000 футов (7620 м)
Емкость топливных баков: 2571 фунт (1166 кг) в 10 ударопрочных топливных баках
Взлетная нагрузка: ~18 000 фунтов (8 тонн)
Полезная нагрузка: 6000 фунтов (3,0 тонны)
Максимальное количество пассажиров: 11 пассажиров (с 1–2 членами экипажа)
Цена: 20–30 миллионов долларов США

Bell MV-75 (ранее V-280) Valor)
© Bell Flight

Двигатель: 2 × турбовальных двигателя Rolls-Royce AE 1107F, по 7000 л.с. (5220 кВт) каждый
Максимальная крейсерская скорость: 280 узлов (519 км/ч)
Максимальная дальность полета: 2100 морских миль (3889 км)
Потолок: 6000 футов (1829 м) (точная цифра не указана)
Емкость топливных баков: Не разглашается
Взлетная нагрузка: ~30 000 фунтов (15 тонн)
Максимальное количество пассажиров: 14 пассажиров
Цена: 43 миллиона долларов США

ДРУГИЕ ВИДЕО:

Почему военные не могут устоять перед самолетами с поворотными винтами
   • Why the Military Can't Resist Tilt Rotor A...  

Внутри Leonardo AW609 стоимостью 30 миллионов долларов Вертолёт
   • Inside The $30 Million Leonardo AW609 Heli...  

Американский самолёт-конвертер нового поколения готов к действию
   • US Next Generation Tiltrotor Aircraft Is R...  

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:

Мнения, выраженные в наших видео, являются нашим собственным мнением и не обязательно отражают мнение компаний, которые мы представляем.

Наш контент соответствует принципам добросовестного использования в образовательных и информационных целях, а видеоролики, которые мы используем в наших статьях, принадлежат их соответствующим правообладателям. Представленные видеоролики предназначены только для информационных и некоммерческих целей. По вопросам сотрудничества, взаимодействия со СМИ или партнерствам, оставляйте комментарии ниже или пишите по адресу: [email protected]

#КонвертерныеСамолеты #Вертолеты #АвиационнаяФедерация