中部国際空港のエレベーター〜2023.後編〜

Описание: #三菱エレベーター #セントレア #中部国際空港
前編はこちら→   • 中部国際空港のエレベーター〜2023.前編〜  
・2023/8/12収録
愛知県常滑市にある国際空港「中部国際空港(愛称:セントレア)」のエレベーターです。それまでの玄関口であった名古屋空港に代わる玄関口として2005年に開港しました。周辺にはセントレアホテルなどのホテルや愛知県国際展示場(Aichi Sky Expo)があります。この動画のエレベーターは全て三菱製です。
(高速船乗り場行 動く歩道 2:00)
アクセスプラザから三重県津市への航路とコンフォートホテル・東横Innへ向かう歩道です。
(出発ロビー行 3:56 到着ロビー行 5:48)
アクセスプラザから第1ターミナルビルの発着ロビーへ向かう動く歩道は他の歩道よりも幅が広く作られている他、横にデジタルサイネージが設置されています。いずれの歩道も一方通行になっています。これらの歩道は日立製です。
(ウェルカムガーデン オートスロープ 7:40)
第1ターミナルビル1階から3階まで結ぶ上り専用のオートスロープです。国際線側のみ設置されていて、国内線側はエスカレーターが設置されています。こちらも日立製です。
(センターピアガーデン 先端部裏 11:46)
このEVは3階に所在していたレストラン「アリスダイニング」の利用者の為の物でしたが、同店が2021年5月に閉店した為、それ以降は運転を休止していると思われます。
(センターピアガーデン)
両端部に制限エリアが入居するセンターピアの中央部分にある屋内庭園で、屋上はスカイデッキとなっています。
(先端部 12:13 中央部 14:30)
先端部と中央部のEVは屋上のスカイデッキまで向かい、先端部は3階・中央部は2階にも停止します。収録日の最高気温が39℃であった為、館内では熱中症に関する注意喚起も流れていました。
(根本下 16:27 根本上 17:47)
根本部は2.3階を往復するEVと3.4階を往復するEVが設置されています。根本上EVは4枚扉になっており、カート乗り入れを禁止する映像を流すモニターが設置されています。
機種 三菱/第2世代ネクスキューブ
定員 15名 1000kg
アナウンス・車椅子操作盤 あり
設置年 2005年1月
(イベントプラザ 国際線 18:54 国内線 20:22)
(レンガ通り 21:58 ちょうちん横丁 23:13)
3階出発ロビーと4階スカイタウン、イベントプラザを結ぶEVで、いずれの基もカート禁止を示す掲示とモニターが設置されています。エリア名は国内線側はちょうちん横丁、国際線側はレンガ通りで中央にイベントプラザがあります。
機種 三菱/第2世代ネクスキューブ
定員 24名 1600kg(イベントプラザ)
15名 1000kg(スカイタウン)
アナウンス・車椅子操作盤 あり
設置年 2005年1月
(国際線ロビー 右 24:21 左 25:50)
(国内線ロビー 左 27:55 右 29:36)
2箇所に2基ずつ設置されています。到着時にフロア案内がされる他、カゴ内は非常に広く作られています。定員は40名です。
機種 三菱/第2世代ネクスキューブ
定員 40名 2600kg
アナウンス・車椅子操作盤 あり
設置年 2005年1月
(FLIGHT OF DREAMS 32:18)
乗り場はホールランタンのみの設置でカゴ内インジは液晶式です。館内ではボーイング787の初号機(ZA001)が展示されています。
機種 三菱/第5世代ネクスキューブ
定員 24名 1600kg
アナウンス・車椅子操作盤 あり
設置年 2018年10月