WRC Rally Lancia Delta HF Integrale Carlos Sainz Jolly Club (Full HD)

Описание: WRC Rally Estonia 2023 20 de julho - 23 de julho Don't miss this weekend! Jolly Club, also known as Jolly Club - Totip was an Italian team that competed in various rally championships as the World Rally Championship, European Championship, Championship of Italy and even in Formula 1, mainly brand vehicles Lancia and Alfa Romeo. It was created in 1957 by Mario Angiolini1 and won several championships until the 90s, when finally abandoned the competition. He was also active in other areas of motorsport: developed and planned careers, planned and financed young talents, guided the sponsors in their investments, built race cars, engines, parts, etc.

It is next to Martini Racing, Scuderia Grifone and Tre Gazzelle one of the most successful teams and palmares of Italy1 and the Lancia entrusted during the 80 and 90 to compete in the global, European and championship italiano.2 The team has supported many Italian riders and not even Italian, among which are:

Miki Biasion, Dario Cerrato, Alessandro Fiorio, Andrea Navarra, Roberto Businello, Arnaldo Cavallari, Sandro Munari, ARTURO MERZARIO, Ignazio Giunti, Andrea De Amadich, Lele Pinto, Amilcare Balestrieri, Tony Calero, Andrea Zanussi, Gianfranco Cunico, Enrico Bertone, Tonino Tognana, Adartico Vudafieri, etc.
Among non-Italian riders are:
Carlos Sainz, Gustavo Trelles, Walter Röhrl, Philippe Bugalski, Salvador Servia, etc.
Jolly Club, también conocido por Jolly Club - Totip, fue una escuderia italiana que compitió en diferentes campeonatos de rally como el Campeonato del Mundo de Rally, Campeonato de Europa, Campeonato de Italia e incluso en la Fórmula 1, principalmente con vehículos de la marca Lancia y Alfa Romeo. Fue creada en 1957 por Mario Angiolini1 y obtuvo varios campeonatos hasta la década de los 90, cuando abandonó definitivamente la competición. También participó activamente en otros ámbitos del mundo del motor: desarrollaba y planificaba carreras, proyectaba y financiaba a jóvenes promesas, guiaba a los patrocinadores en sus inversiones, construía vehículos de carreras, motores, piezas, etc.

Es junto a Martini Racing, Scuderia del Grifone y Tre Gazzelle una de las escuderías con mayor éxito y palmarés de Italia1 y en las que confió Lancia durante los años 80 y 90 para competir en el mundial, el europeo y el campeonato italiano.2 La escudería ha apoyado a muchos pilotos italianos e incluso no italianos, entre los que se destacan:

Miki Biasion, Dario Cerrato, Alessandro Fiorio, Andrea Navarra, Roberto Businello, Arnaldo Cavallari, Sandro Munari, Arturo Merzario, Ignazio Giunti, Andrea De Amadich, Lele Pinto, Amilcare Balestrieri, Tony Calero, Andrea Zanussi, Gianfranco Cunico, Enrico Bertone, Tonino Tognana, Adartico Vudafieri, etc.
Entre los pilotos no italianos destacan:
Carlos Sainz, Gustavo Trelles, Walter Rohrl, Philippe Bugalski, Salvador Serviá, etc. カンピオナートムンドラリー2016
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