ABU 2500C とにかく簡単に、超ウルトラ簡単に済ませる（注油無いよりかはまだマシ）注油方法 本当は分解洗浄して注油が良いです 渓流ベイトフィネス
Автор: GOOBER REEL WORKS
Загружено: 2025-07-16
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この方法をお勧めするわけではないですが、
しないよりかはまだマシかと
釣りから帰ってきての分解洗浄注油が面倒な時
現場で行う
泊の遠征時なんかに
とにかく簡単に、超ウルトラ簡単に済ませる（注油無いよりかはまだマシ）注油方法
こんな時は
ザルススプレーオイルがおすすめです
ちなみに自分はいつもこのやり方です（汚れがある場合は洗浄しますが、泊の場合は注油で誤魔化したりします）
ハンドル側のベアリングに注油
スプールのスプールギヤに注油
ベアリングに注油
ハンドル側の接触する箇所に注油
パーミングカップのうち側から
メカニカルブレーキ内部のワッシャーに注油
コグホイールに注油
シールドの無いオープンタイプのベアリングを使用していますので
ベアリングを外さずに注油（奥にもベアリングがあるので強めに注油）
コグホイールを回してコグホイール全体に注油
この時にオイルがカップ内部に溢れますので、溢れたオイルをカップ内に塗ります
（油膜を作れば侵入した水分を弾く、結露した水分を弾くと思っています）
レベルワインダーウォームシャフトのギヤの付け根に
ベアリングに
レベルワインダーのパイロットガイドに
溢れたオイルは指でボディーとかに伸ばしますが、溜まりになっているオイルはティッシュで吸い取ります
組み上げてからボディーについたオイルを拭き取りますが
油膜が残って水を弾くので多少の油っぽさはヨシとする
ハンドルノブの付け根に注油
今回の動画のリールは汚れていないので、これで終わりですが
汚れがある場合は今注油で汚れが落ちてきますので、ティッシュで汚れを拭き取ります
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