5 coches con 3 estrellas EuroNCAP 2025 Renegade, Avenger, Swift, Bigster y Duster

Описание: En este vídeo analizamos 5 coches que solo tienen 3 estrellas en Euro NCAP y que ves cada día por la calle. Jeep Renegade, Jeep Avenger, Suzuki Swift, Dacia Bigster y Dacia Duster pasan por la lupa de la seguridad para entender qué significan realmente esas 3 estrellas y cómo protegen a sus ocupantes.
No son coches peligrosos en su conducción diaria, pero sí ofrecen una protección inferior a la de sus rivales mejor valorados en Euro NCAP. Si estás pensando en comprar uno de estos modelos, o ya tienes uno en tu garaje, aquí vas a ver datos objetivos sobre impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical, protección de peatones y ciclistas y asistentes de seguridad como la frenada autónoma de emergencia o el mantenimiento de carril.
Veremos las claves de cada modelo con sus porcentajes de protección para adultos, niños, usuarios vulnerables y asistentes, y te contaré en qué puntos cumplen bien y dónde flojean. La idea no es crear alarma, sino darte información clara para que puedas decidir con conocimiento si, a igualdad de precio, te interesa más uno de estos coches de 3 estrellas o un rival mejor valorado.
Soy Nacho Torres, periodista especializado en motor, y en este canal intento explicar de forma sencilla temas que a veces parecen técnicos o lejanos, como las pruebas de Euro NCAP, la seguridad pasiva y activa o la diferencia real entre 3 y 5 estrellas. Si te interesa la seguridad vial, las pruebas de choque y los coches familiares para el día a día, creo que este vídeo te puede ayudar.
Cuéntame en comentarios si alguno de estos modelos estaba en tu lista de posibles compras y si la puntuación de Euro NCAP cambiaría tu decisión.
Gracias por tu atención. Seguimos en comentarios.

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0:00 – Introducción: por qué importan las 3 estrellas Euro NCAP
1:15 – Jeep Renegade 3★ Euro NCAP: datos básicos y seguridad
(Dimensiones, versiones, maletero, valoración de adultos/niños/vulnerables/asistentes, puntos fuertes laterales y puntos justos en frontal y asistentes.)
3:05 – Jeep Avenger 3★ Euro NCAP: pequeño SUV, buena lateral, dudas en far-side
(Dimensiones, versiones gasolina/ECO/eléctrico, altura libre, muy bien en impacto lateral, flojo en far-side y ayudas que no brillan.)
4:55 – Suzuki Swift 3★ Euro NCAP: utilitario práctico con sombras en protección
(Utilitario pequeño, hibridación ligera, dimensiones, buen latigazo cervical y poste, peor en pecho frontal y varios puntos flojos en protección infantil.)
6:45 – Dacia Bigster 3★ Euro NCAP: SUV familiar amplio, correcto pero mejorable
(Derivado del Duster, más largo, familiar, buena protección de lado y para niños, pero pecho justo en frontal, far-side pobre y puntos débiles con peatones/ciclistas y asistentes.)
8:30 – Dacia Duster 3★ Euro NCAP: el superventas bajo la lupa de Euro NCAP
(SUV compacto, gama de motores, buena protección lateral, pecho justito en frontal, pelvis 0 puntos en atropello, far-side pobre y asistentes correctos pero sin brillar.)
10:05 – Conclusiones: cómo usar Euro NCAP para elegir coche con cabeza

Nacho Torres “Volante” es un canal de periodismo del motor con más de 15 años en YouTube y 25 años de experiencia en la prensa especializada. Aquí encontrarás pruebas de coches, comparativas de coches nuevos, análisis de SUV compactos y familiares, y todo lo relacionado con coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.

Hablamos de coches, conducción, y de cómo la movilidad cambia en España, Europa y el mundo. Y lo hago con la intención de que me entienda todo el que entre aquí, sepa o no de coches.

Siempre con rigor periodístico y datos claros e intento que sea con buen humor, para que tú saques tus conclusiones al volante.

Nacho Torres Volante: periodismo, sudor y alma.