Израиль шокирует Запад, строя канал через Газу — проект канала Бен-Гуриона

Описание: Израиль строит канал стоимостью 55 миллиардов долларов через Газу в обход египетского Суэцкого канала!

В последнее время Израиль размышляет о действительно крупном проекте, который может изменить способы судоходства по всему миру: они хотят построить новый канал, который станет совершенно другим путём по сравнению со знаменитым Суэцким каналом. Этот новый канал, который они называют каналом Бен-Гуриона, соединит район Газа-Ашкелон с Красным морем. Он будет очень длинным, протяженностью 260 километров. Израиль хочет сделать это, потому что хочет играть важную роль в морских перевозках и не хочет слишком полагаться на Суэцкий канал.

Канал Бен-Гуриона, также называемый Израильским или Палестинским каналом, — это масштабная идея строительства водного пути через Израиль. Это был бы новый путь для судов из Красного моря в Средиземное, вместо египетского Суэцкого канала. Сейчас через Суэцкий канал проходит множество судов, например, около 12% всей мировой торговли и 10% нефти. Но строительство канала Бен-Гуриона потребовало бы огромных затрат и могло бы обойтись в кругленькую сумму — от 16 до 55 миллиардов долларов! И он был бы очень длинным, около 182 миль или 293 километров. Это почти на треть длиннее нынешнего Суэцкого канала.

Но если Израиль построит свой собственный канал, это может дать судам другой путь, и, возможно, дешевле! Это может осложнить ситуацию для Египта, поскольку они могут потерять деньги, если суда начнут использовать израильский канал. Но это также может принести пользу всем, поскольку, если Египет попытается взимать слишком много, суда могут решить проходить через израильский канал, и тогда Египту, возможно, придется снизить цены, чтобы они продолжали прибывать. Это может в конечном итоге положительно сказаться на торговле во всем мире, поскольку если цены снизятся, больше судов начнут использовать оба канала, что положительно скажется на бизнесе.

Многие страны региона, например, страны Персидского залива, Восточной Африки и Азии, полагаются на Суэцкий канал для доставки своих судов в нужное место. Но если Израиль построит канал и снизит стоимость проезда, эти страны могут начать использовать израильский канал. Это может привести к увеличению торговли между этими странами и Израилем, что может существенно повлиять на экономику всех стран.

Однако новый канал может составить конкуренцию Суэцкому каналу, что может негативно сказаться на Египте, который получает от него немалые доходы. Если израильский канал станет популярным, это может означать, что Суэцким каналом будет пользоваться меньше судов, а цены на его использование снизятся. Это может способствовать развитию торговли по всему миру, удешевляя перевозку грузов между Красным и Средиземным морями.

Хотя строительство канала Бен-Гуриона может помочь экономике Израиля и улучшить торговлю, оно также может вызвать некоторые проблемы в регионе. Некоторые опасаются, что это может усилить напряженность между странами региона. Это связано с тем, что строительство канала может вызвать у некоторых стран ощущение, будто их власти брошен вызов. Кроме того, канал пройдёт через район Газа-Ашкелон, где уже происходят конфликты. Это может ещё больше усложнить ситуацию и, возможно, затруднить строительство канала.
Канал Бен-Гуриона будет длиннее Суэцкого канала, который и так очень длинный.

Много лет люди говорят о строительстве чего-то, отличного от Суэцкого канала. Идея была названа в честь первого премьер-министра Израиля Бен-Гуриона. Цель этого нового канала — решить некоторые проблемы, с которыми мы сталкивались с Суэцким каналом, например, когда корабли застревали и всё блокировали. В 1963 году у США был сверхсекретный план прорыть канал с помощью 520 подземных ядерных взрывов! Можете себе представить? К счастью, этот план так и не был реализован, и люди узнали о нём только в 1993 году.

Планируется, что канал Бен-Гуриона будет начинаться в заливе Акаба, недалеко от города Эйлат на границе Израиля и Иордании. Затем он пройдёт около 100 километров по долине Арава, между горами Неве и Иорданским нагорьем. После этого он повернёт на запад, достигнет бассейна Мёртвого моря, а затем продолжится через другую долину в горном хребте Неве, сектор Газа и соединится со Средиземным морем. Этот новый канал будет во многом похож на Суэцкий, поскольку позволит судам сократить путь, а не огибать всю южную оконечность Африки и мыс Доброй Надежды.

Будущее проекта канала Бен-Гуриона.

// YOUTUBE MONEY MAKER ACADEMY 2.0:
Узнайте, как именно привлечь первых 50 000 подписчиков на YouTube и начать зарабатывать онлайн: https://bit.ly/3NFBIrI ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10% ПО ПРОТОКОЛУ "10OFF"

//ИНСТРУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ Я ИСПОЛЬЗУЮ:
○ Инструмент для исследования ключевых слов для YouTube (TubeBuddy) - https://www.tubebuddy.com/pricing?a=T...

//ПОДДЕРЖКА:
Подпишитесь!: https://bit.ly/3jCKLtQ

Поддержите наш канал и получите специальные бонусы, нажав кнопку «ПРИСОЕДИНИТЬСЯ» (http://bit.ly/46oUQ79). Спасибо, это очень важно :)