【世界初動画】前後独立調節が自在！超簡単なトルコン式のラジコンセンターデフの作り方。そして前後トルク５０：１００（目安）をスーパースローで検証してみたよ。

【これで安心】バンプステアと可変式リアトーシステム。

TAMIYA XV-02/TT-02 OIL GEAR DIFFERENTIAL UNIT（22049）タミヤ OP.2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ (39T) の組み立て

【セッティング】何となくしか知らないこと。リヤデフの高さで何が変わる？

前後タイヤ回転比１００対１０３、【XV02Pro】の減速比変更４０Tギアの走行検証動画です。

リアルラリータイヤが作りたくなるビデオ WANNA BUILD REALISTIC RALLY TIRE?

RCF 👽 Car Gathering : [Test 2 TAMIYA TRF 104  Again 25.5T ✌🏼]( Ep5 )

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TT02とXV02で追走高速ドリフト。【比較】VX02のセンターデフオイルを１０万番と１２５００番で走り比べ。

【XV-02/WRCジャンプS2 Ep.7】ストロークアップ！？スイングシャフトを2mm長い39mmに交換 / TAMIYA タミヤ ラジコン Jump【COMO's RC】

【ドラテク向上】速く走るには、パワーを使わない事も必要なんです。

【XV02Pro】『RSの速さの源はどの部品？ハードシャーシ？ダンパー？』 アイランドで検証します。

【走行比較】ラリーマシンを走り比べてみる！タミヤXV-01ロングダンパー仕様とXV-02PROで走行比較

Tamiya XV-02 Pro | Everything you need to know! Setup Tutorial, Hop-up Parts and Off-Road Test Drive

【トルコン式センターデフVer.2 】このセンター・デフの楽しさは超ヤバい！

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【XV02で検証】ノーマルのセンターデフと、トルク伝達力を前後５０対１００に変更したセンターデフの走行比較。（最高のWRCラジコンへの道）