PRUEBA MERCEDES GLC COUPÉ 300e PHEV | ¿El híbrido enchufable definitivo? | Coches SoyMotor.com

Описание: Los híbridos enchufables de 'segunda generación', con mayor batería y autonomías eléctricas que se acercan o superan los 100 kilómetros, pueden ser el perfecto puente entre los coches de combustión que conducimos hoy en día y los eléctricos que está previsto que sean los únicos a la venta como coches nuevos a partir de 2035, pero ¿Es el GLC híbrido enchufable mejor que las opciones gasolina o diesel de la gama? Y en el híbrido enchufable, ¿mejor el gasolina o el diesel? Alex Adalid te lo cuenta todo en esta prueba.

El Mercedes GLC 300e 4Matic está de 313 caballos a la venta en agosto de 2024 por 64.700 euros, el mismo precio que el diesel híbrido enchufable, mientas el gasolina etiqueta C de 204 caballos sale por 61.000 euros y el diesel 220d de 197 caballos con etiqueta eco, por 63.800 euros.

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00:16 - Presentación
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02:05 - Diseño
04:32 - Mecánica
07:10 - Interior
10 :24 - Conducción
13:31: Conclusiones