渋谷駅 全路線 発車メロディー

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駅の管轄ごとに分かれています。今回は被り等ある程度妥協しています。
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・JR(現行)
0:06 1番線「JRE-IKST-010-02」
乗降が多く終日2コーラス程度は鳴りやすいです。到着放送が長いですが、日中でも停車時間があるので回避できます。ただし遅延時はほぼ必ず被ります。閑散時間帯がおすすめです。

0:38 2番線「JRE-IKST-010-01」
1番線よりも曲が短く鳴りやすいです。終日立合のため駅員放送が被りやすいですが、被せない人も一定数います。山手線は原宿寄り先端で録るのが良いです。

1:08 3番線「JRE-IKST-006-02」
日中の成田エクスプレスは余裕があり狙い目です。その他、一部の湘南新宿ラインも余裕があります。良い場所がなく、恵比寿寄りがまだマシです。ただし、15両の時は車掌動線上邪魔になる上、ITVの視認性も妨げるため物理的に録れません。

1:38 4番線「JRE-IKST-006-01」
湘南新宿ラインは余裕があることが多く日中でも2コーラス目に入りやすいです。埼京線は鳴りにくく、相鉄直通は間隔が狭く遅れやすいです。この島は15両とラッシュ時に立会があります。
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・JR(ホーム移設前)
2:14 1番線「小川のせせらぎV2」
ホーム移設前は独立しており、スピーカーは小丸VOSSでした。曲が短く終日鳴りやすかったです。

2:41 2番線「花のほころびV2」
この時は現在とは逆に原宿寄り先端に階段があったため恵比寿寄りが録りやすかったです。

3:08 3番線「JR-SH3-3」
ホーム移設後は4ターンのものに変更されました。そちらは未収録です。

3:29 4番線「JR-SH1-1」
当時はスピーカーがCLDで、ホームが直線のため立会はラッシュ時以外無かった気がします。
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・東急管轄
4:02 1・2番線「ベル」
駅員放送が被りやすいです。発車放送があり、2番線は特にベルに被りやすいです。

4:22 3番線「Departing from New Shibuya Terminal」
自動で流れますが、ワンマン化以降そもそも流れないことが多くなりました。各停の方が鳴りやすかったです。

4:43 4番線「Departing from New Shibuya Terminal」
始発も多く設定されており3番線よりは鳴りやすいです。

5:04 5番線(東横線)「Departing from New Shibuya Terminal」
2本収録して2本とも流れました。流れないことがあるかは不明です。また駅員放送は被りにくかったです。土休日の方が本数があります。

5:26 5番線(副都心線)「おとぎのワルツ」
副都心線は運転士がメロディーを扱うため必ず流れます。駅員放送がとても被りやすいです。

5:43 6番線「愛ステーション」
待避の場合は発車放送がありとても被りやすいです。メロディーの音量がとても大きく、被るとその場ではほとんど聞こえません。
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・東京メトロ管轄
6:05 1・2番線「道はここから」「アンディーン」
駅員放送がとても被りやすいです。閑散時間帯がおすすめです。
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・京王
6:47 1・2番線「ベル」
信号開通と同時に、自動放送とは別のスピーカーから流れます。