JR EAST Train Simulator Shinetsu line マスコンで信越線 快速 長岡→新潟 ノーカット JR東日本シミュレータ 前面展望

Описание: JR東日本トレインシミュレータの信越線、長岡から新潟までの3481M快速（長岡10時29分→新潟11時29分）を、ノーカットで収録しました
景色がキレイだったので、運転席ナシのフルスクリーンでお楽しみください

※一段制動階段緩めを基本としています
※減速65キロ、注意45キロ、警戒25キロとして運転しました

I played JR East Train Simulator (The Shin-etsu line train rapid service for Niigata) distributed on Steam.

How to drive a train in Japan?
The answer is braking at once, and You should release the brakes one step at a time.

Japanese railwaymen call this braking method "Ichidan-seidou, Kaidan-yurume".

For example, when stopping at a station, apply the brakes in 6 steps, and when the speed slows down, release the brakes in 4 steps, then 2 steps, and then stop.

Would you like to drive a Japanese train together?

各駅出発・通過タイムライン
0:00 路線選択
0:35 長岡→北長岡
3:20 北長岡→押切
6:33 押切→見附
9:30 見附停車ブレーキ扱い(-60cm)
10:37 見附→帯織
13:57 帯織→東光寺
15:42 東光寺→三条
17:50 三条停車ブレーキ扱い(-7cm)
18:50 三条→東三条
20:38 東三条停車ブレーキ扱い(11cm)
21:55 東三条→保内
25:15 保内→加茂
28:10 加茂停車ブレーキ扱い(-7cm)
29:10 加茂→羽生田
33:13 羽生田→田上
35:23 田上→矢代田
37:46 矢代田停車ブレーキ扱い(-1cm)
38:43 矢代田→古津
41:29 古津→新津
44:20 新津停車ブレーキ扱い(-33cm)
45:21 新津→さつき野
47:26 さつき野→荻川
48:59 荻川→亀田
52:09 亀田停車ブレーキ扱い(-22cm)
53:22 亀田→越後石山
55:37 越後石山→新潟
59:30 新潟停車ブレーキ扱い(-3cm)

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コントローラの接続方法は、ブログで解説しています↓

【JR東日本トレインシミュレータを電車でGOマスコンで運転してみた】
https://rail-log.net/archives/20724

【JR東日本トレインシミュレータの警笛をフットペダルスイッチで鳴らしてみた】
https://rail-log.net/archives/22131

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