🛩 Simulation d'interruption volontaire de vol [Vol d'instruction]

Описание: Vol d'instruction pour s'entraîner à effectuer une IVV (Interruption Volontaire de Vol).

Objectifs du vol :
S'entraîner à pratiquer une IVV
Utiliser le moyen mnémotechnique AVERDOS

Recommandations :
A pour Avertir (déclencher la balise de détresse, mettre le transpondeur sur 7700, prévenir le service de contrôle, passer le message)
V pour Vent (connaître la direction d'où vient le vent pour se poser face au vent)
E pour État (il faut choisir un espace approprié pour poser l'avion : pas de pente descendante, pas de champ labouré...)
R pour Relief (autour du champ)
D pour Distance (il faut s'assurer que la longueur du champ est compatible avec la distance d'atterrissage nécessaire. Pour la mesurer, on positionne l'avion à une altitude située 600 ft ASFC/AGL, on configure l'avion pour avoir une vitesse stable, par exemple 90 kts, on déclenche un chrono lorsqu'on arrive au-dessus du champ, on arrête le chrono à la fin du champ). Il faut au minimum qu’au bout de 10 secondes on obtienne une distance compatible avec la distance d’arrêt prévue dans le manuel de vol.
O pour Obstacles (il faut choisir un espace approprié pour poser l'avion : pas d'antenne, installations électriques ou obstacles qui pourraient gêner l'avion avant et après la piste...)
S pour Sécurité (il faut prévenir les passagers et préparer l'évacuation : passagers prévenus, passagers attachés, lunettes enlevées, verrière déverrouillée, ...)

Lieu : LFXU (Les Mureaux)

Date : Samedi 28 avril 2018

Filmé avec deux GoPro Hero 5 Black

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