Братья Red Bull Drift: доводим 1040-сильный BMW M4 до предела на Goodwood FOS

Описание: Во время Фестиваля скорости в Гудвуде я снимал команду Red Bull Drift Brothers на их новом BMW M4 G82.

Элиас и Йоханнес Хунтонджи, также известные как Red Bull Driftbrothers, представили свои новые дрифт-кары BMW M4 Competition на трассе Red Bull Ring в Шпильберге, Австрия. Вот всё, что вам нужно знать:

Всего через шесть месяцев сотрудничества с BMW M два спортсмена впервые протестировали мощные 1040-сильные автомобили на трассе перед чемпионатом Европы Drift Masters 2021 года.

Команда Red Bull Driftbrothers удвоила максимальную мощность рядного шестицилиндрового двигателя BMW M4 до 1040 л.с. и увеличила максимальный крутящий момент до 1280 Нм, что особенно важно в дрифте. Они также оптимизировали аэродинамику для поперечного движения. Активную поддержку проекту оказали специалисты по дизайну BMW, а большинство аэродинамических деталей были изготовлены на заказ.

Это огромный шаг вперёд по сравнению с первым BMW E30 Элиаса Хонтонджи из 80-х. Он сказал: «Между нашими нынешними автомобилями M4 Competition в дрифт-спецификации и нашим первым E30 318ES с четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,8 литра и мощностью всего 136 лошадиных сил — огромная разница. Между первым BMW E30 и свежеиспечённым BMW M4 — почти 40 лет инженерного мастерства. Единственное, что осталось неизменным, — это расположение трансмиссии сзади, а двигателя спереди — рецепт, который по-прежнему дарит удовольствие от вождения!»

Девяносто процентов всех деталей новых автомобилей никогда ранее не устанавливались на подобные дрифт-кары. Элиас Хунтонджи объясняет: «Цели на этот год амбициозны. В то же время мы должны быть реалистами: автомобили, которые мы построили сейчас, во-первых, недавно построены, а во-вторых, очень сложны. Конечно, успех в первом же соревновании — мечта, но с инженерной точки зрения, я думаю, это практически невозможно. Не в последнюю очередь потому, что в последние несколько месяцев мы не могли проводить тесты через день из-за плотного графика».

Благодаря своему опыту в аэрокосмической инженерии, Элиас сыграл ведущую роль в процессе сборки: «Как гонщики, мы тоже должны сначала привыкнуть к нашим новым автомобилям. Поэтому я верю, что этот год станет годом, надеюсь, крутого обучения, так что в лучшем случае мы скоро сможем побеждать. Наша цель — рано или поздно доминировать, и именно для этого автомобили и были разработаны. Однако нам ещё предстоит пройти долгий путь, прежде чем мы добьёмся этого».

Элиас и Йоханнес Хунтонджи на протяжении многих лет входят в число лучших гонщиков дрифта и были коронованы чемпионом Европы и вице-чемпионами в 2017 году. В 2016 и 2017 годах они также выиграли командный титул и с 2018 года участвуют в чемпионате Европы Drift Masters.

DMEC — это пригласительная серия для 45 лучших гонщиков из Европы, США и Ближнего Востока. В календаре 2021 года соревнования пройдут в Австрии, Латвии и Грузии. Гонщики соревнуются в формате «битвы на выбывание», но, в отличие от большинства автоспортивных серий, время не имеет решающего значения. Вместо этого жюри оценивает четыре критерия: скорость, угол заноса, выбор траектории и стиль вождения.

Присоединяйтесь к моей команде уведомлений: нажмите на колокольчик 🔔

Поставьте лайк и оставьте комментарий под видео, а также подпишитесь на канал! Майкл - Automotive Mike

Соцсети:
➡️   / automotivemike  
➡️   / automotive_mike