Die DYAS, Vorstellung der offnen Kielboot Klasse
Автор: schaere2
Загружено: 2026-01-14
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Die Dyas ist ein Kielboot mit Trapez und Spinnaker. Trotz einer aufwändigen Ausstattung mit sehr vielen Trimmmöglichkeiten ist die Dyas nicht nur ein sportliches, schnelles Regattaschiff, sondern auch ein sicheres Familienboot und Schulschiff zum Erlernen des Segelns. Das Boot kann mit einem Mittelklassewagen gut auf der Straße getrailert werden. Zum Wassern ist meistens ein Kran erforderlich – die bei kleineren Booten übliche Slipanlage kann wegen des Festkiels und des Tiefgangs von 1,10 Metern nur selten genutzt werden.
Geschichte
1970 Helmut Stöberl zeichnet die DYAS
1973 baut 170 Boote im Handauflegeverfahren
1970 Gründung der DYAS-Klassenvereinigung in Essen
1972 Die Firma Fritzmeier übernmimmt Produktion,
Ausbau und Vertrieb der DYAS; das Boot wird im
Bayer©-Depotschaumverfahren hergestellt
1973 Die DYAS wird auf dem Seglertag
in Düsseldorf als Nationale Klasse anerkannt
1974 Die DYAS wird als Leistungspaß-Klasse anerkannt
1975 Erste Deutsche Meisterschaft der DYAS
beim MYC am Starnberger See
1977 Höhepunkt: Am Tegernsee melden 100 DYAS
1985 Die Firma Fritzmeier vergibt
den Ausbau der Schalen und den Vertrieb der Boote
an die Firma Mader am Waginger See
1986 Die Firma Fritzmeier stellt die Produktion ein
und erteilt der DYAS-Klassenvereinigung
die Lizenz zum Bau der DYAS
1986 Die DYAS-Klassenvereinigung erteilt
der Bootswerft Sepp Haag eine Unterlizenz
zum Bau der DYAS;
das Boot wird im Handauflegeverfahren hergestellt
1990 Die DYAS-Klassenvereinigung erteilt
der Bootswerft Herwig eine Unterlizenz
zum Bau der DYAS;
diese Werft stellt die Produktion 1993 wieder ein
1993 Die Bootswerft Frauscher aus
Gmunden am Traunsee (Österreich)
erhält eine Unterlizenz zum Bau der DYAS
1993 Die Bootswerft Swiss Dyas aus der Schweiz
erhält eine Unterlizenz zum Bau der DYAS
1996 Die Bootswerft Henze vom Möhnesee
erhält eine Unterlizenz zum Bau der DYAS
2009 Der Lizenzvertrag mit der
Bootswerft Frauscher wird gekündigt,
da Frauscher schon länger nicht mehr produziert.
2011 40 Jahre DYAS Klassenvereinigung.
2013 Nach Übernahme der Homepage dyas.org von
Dieter Söns hat die KV eine eigne Homepage.
2014 Bei der Bootswerft Swiss hat der Inhaber gwechselt
Kurt Helbling hat die Werft an seinen
Sohn Stefan Helbling übergeben.
2014 Übernimmt Sven Henze die Werft
von seinem Vater Günter
2014 Jens Leicher baut Henze Bootsschalen aus.
2018 Bootsbau Helbling stellt den Betrieb ein.
2020 Absage vieler Regatten wegen Corona Virus
2020 Dirk Sager ist zum Vermesser bestellt worden.
2021 Die Bootswerft Hein bei Hamburg
erhält eine Unterlizenz zum Bau der DYAS
2021 50 Jahre DYAS Klassenvereinigung
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