ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

KTM RC 390 2023 Review by Rider

Автор: Rider Shetty

Загружено: 2023-01-06

Просмотров: 356

Описание: 2023 KTM RC 390 Specification
COLOUR OPTIONS AND PRICE IN INDIA
Bike Variant - 2023 KTM RC 390 (New Model)
2-Wheeler Type - Sports
Latest Price in India - 2023 KTM RC 390 price is Rs 3.16 lakh (ex-showroom)
Fuel Type - Petrol
Color Options - KTM Factory Racing Blue, KTM Electronic Orange
Official Tagline - Racetrack DNA for the Street

ENGINE AND GEARBOX
Engine Details - 373.2cc, Liquid Cooled, 4-Stroke, DOHC, Single Cylinder Engine
Fuel System - Bosch Electronic Fuel Injection (EFI)
Cooling - Liquid Cooled
Engine cc (Displacement) - 373.2 cc
Maximum Power - 43.5 HP @ 9000 rpm
Maximum Torque - 37 Nm @ 7000 rpm
Number of Cylinders -1
Emission Norms - BS6-Compliant
Lubrication - Forced, Wet sump
Compression Ratio - 12.88:1
Bore - 89 mm
Stroke - 60 mm
Engine Management - Bosch EMS with RBW
Number of Gears - 6
Clutch - PASC Anti-hopping Clutch, Mechanically Operated

MILEAGE AND TOP SPEED
Mileage - KTM RC 390 mileage is 25 kmpl (approximate)
Performance - In terms of performance, the 373cc sports bike can accelerate from 0-100 kmph in 5.61 seconds.
Top Speed - KTM RC 390 top speed is 169 kmph (speedo-indicated).

BRAKES AND TYRES
Front Brake - 320mm Single Disc
Rear Brake - 230mm Single Disc
ABS - Cornering ABS
Front Tyre - 110/70-R17
Rear Tyre - 150/60-R17
Front Wheel - 17-inch
Rear Wheel - 17-inch
Wheel Type - Alloy Wheels
Tubeless Tyres – Yes
Alloy Wheels – Yes

PERFORMANCE FIGURES
0-100 kmph - 5.61 secs

KEY FEATURES AND COMPETITORS
Braking System - 2-Channel ABS (Anti-Lock Braking System)
Similar Bikes - TVS Apache RR 310, KTM Duke 390, BMW G310RR, Kawasaki Ninja 300, Yamaha R3, Benelli 302R

SUSPENSION AND CHASSIS
Front Suspension - 43mm WP USD Forks
Rear Suspension - WP APEX – Monoshock
Frame (Chassis) - Split-Trellis Frame (Tubular)
Front Wheel Travel - 120 mm
Rear Wheel Travel - 150 mm

DIMENSIONS AND WEIGHT
Overall Length - 1978 mm
Overall Width - 688 mm
Overall Height - 1098 mm
Ground Clearance - 153 mm
Seat Height - 835 mm
Wheelbase - 1340±15 mm
Dry Weight - 155 kg
Kerb Weight - 172 kg
Fuel Tank Capacity - 13.7 litres

INSTRUMENT CONSOLE FEATURES
Speedometer – Digital
Tachometer – Digital
Trip Meter – Digital
Odometer – Digital
Clock – Yes
ABS Light – Yes
Fuel Gauge – Digital
Gear Shift Light - Yes

BATTERY AND LIGHTING
Pass Light – Yes
Battery Type - Maintenance Free
Capacity - 8Ah
Voltage - 12 V
Head Light – LED
Tail Light – LED
Head Light Type - LED Daylight Running Lights (DRL)
Automatic Headlamp On (AHO) – Yes

COMFORT FEATURES
Electric Start – Yes
Pillion Footrest – Yes
Step-up Seat/Split Seat – Yes
Engine Kill Switch – Yes
Rider’s Footpegs – Yes

MISCELLANEOUS INFORMATION
Emission (Co2) - 81 g/km
Chain - 520 X-Ring
Steering Angle - 66.5°

TECHNICAL HIGHLIGHTS
Quick Shift System (QSS) - Yes

KTM RC390 Review ‪@Rider_Shetty‬ #ktmracing #ktmworld #racing #ktmindia #ktm #rc390 #ktmracing #ktm390 #ktmduke #motovlog #ktmlover #sportsbike #subscribe

Thanks For Watching,
Please Like, Support & Subscribe to Channel

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
KTM RC 390 2023 Review by Rider

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

New 2022 KTM RC 390 Review: 10 Best Features!

New 2022 KTM RC 390 Review: 10 Best Features!

Крутящий Момент vs Мощность - самое Наглядное объяснение на LEGO! Момент vs Лошадиные силы

Крутящий Момент vs Мощность - самое Наглядное объяснение на LEGO! Момент vs Лошадиные силы

Seat Height Test On KTM Duke 3rd Gen

Seat Height Test On KTM Duke 3rd Gen

Шилка — почему СССР выбрал малый калибр и не пожалел об этом

Шилка — почему СССР выбрал малый калибр и не пожалел об этом

Как переключать передачи: правильне способы и типичные ошибки

Как переключать передачи: правильне способы и типичные ошибки

Тестируем KAYO Alkaid ec2i с профессиональным эндуро-гонщиком / Kayo Russia

Тестируем KAYO Alkaid ec2i с профессиональным эндуро-гонщиком / Kayo Russia

2024 KTM Duke 390 Vs KTM RC390 | Drag Race | Who Will Win?

2024 KTM Duke 390 Vs KTM RC390 | Drag Race | Who Will Win?

ПОПУЛЯРНЫЕ МОТОЦИКЛЫ, которые не стоят своих денег

ПОПУЛЯРНЫЕ МОТОЦИКЛЫ, которые не стоят своих денег

Brutal Acceleration & Exhaust Sound🔥 | BMW S1000RR On Fire!

Brutal Acceleration & Exhaust Sound🔥 | BMW S1000RR On Fire!

КАКАЯ РЕАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ КИТАЙСКИХ МОТОРОВ?

КАКАЯ РЕАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ КИТАЙСКИХ МОТОРОВ?

Вся БАЗА про управление мотоциклом за 40 минут. Вводный урок

Вся БАЗА про управление мотоциклом за 40 минут. Вводный урок

Как Ubuntu Предала Linux - Вся Правда о Взлёте и Падении Canonical

Как Ubuntu Предала Linux - Вся Правда о Взлёте и Падении Canonical

KTM RC390 (2022) - road and track review

KTM RC390 (2022) - road and track review

10 ГЛАВНЫХ ОШИБОК начинающих мотоциклистов

10 ГЛАВНЫХ ОШИБОК начинающих мотоциклистов

10 Сумасшедших Японских Мотоциклов ! Когда у Инженеров была Свобода !

10 Сумасшедших Японских Мотоциклов ! Когда у Инженеров была Свобода !

Полный обзор KTM RC 390 | Лучший ли это спортбайк для новичков?

Полный обзор KTM RC 390 | Лучший ли это спортбайк для новичков?

Как Windows работает с ОЗУ или почему вам НЕ НУЖНЫ гигабайты памяти

Как Windows работает с ОЗУ или почему вам НЕ НУЖНЫ гигабайты памяти

2022 KTM RC390 Vs Ktm Duke 390 Bs4 Amazing Battle🔥| Pura zor Laga Dala 😱

2022 KTM RC390 Vs Ktm Duke 390 Bs4 Amazing Battle🔥| Pura zor Laga Dala 😱

Топ 10 Лучших Новых Японских Круизеров (2026) !

Топ 10 Лучших Новых Японских Круизеров (2026) !

KTM RC 390 2024 top speed Test  || Speed test in every Gear

KTM RC 390 2024 top speed Test || Speed test in every Gear

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]