ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Установка новых парусов — ремонт Triton Osprey, часть 22

Автор: atomvoyager

Загружено: 2020-02-12

Просмотров: 7593

Описание: Установка нового грота, генуи на закрутке и штормового стакселя на Pearson Triton, включая рифление. Ниже представлен список и размеры парусов и бегучего такелажа для 36-футовой мачты с топовым такелажем:

Все размеры указаны с поправкой на растяжение. Стандартные швартовы задней шкаторины. Все с тройной строчкой.
Паруса Far East Sails:
Грот – без лат, 7,62 унции. Challenge Marblehead Premium Dacron, без логотипа.

3 стандартных рифа с галсовым линем до третьего рифа, чтобы не снимать слаги при рифлении.

Дополнительное усиление на задней шкаторине.

Слаги передней шкаторины: Bainbridge A014 Selden, нейлон, внутренняя, крепится прошитой лентой.

Круглые слаги диаметром 7/16 дюйма (7/16 дюйма) на нижней шкаторине с алюминиевой направляющей шкотового угла (ширина паза на гике – 3/16 дюйма).
Передняя шкаторина: 31'3"
Задняя шкаторина: 33'9" (парусный мастер должен подтвердить, что угол мачты к гику составляет примерно 88-89 градусов).
Штанга 13'5" от кормовой стороны мачты до шкотового угла.
Срез: 2"
Срез: 1" для галсового угла и 0" для шкотового угла.
Вход паруса: 4" над гиком.
Площадь паруса: 210 кв. футов.
Цена = 1319 долларов США

Генуя с закруткой - 6,77 унций. Challenge Marblehead Premium Dacron, передняя шкаторина из пеноматериала, колдуны на передней шкаторине, без логотипа.
Белое покрытие Weathermax 80 UV по левому борту с нитью Tenara.
Размер ленты для передней шкаторины Harken MKIV Unit 0.
Задняя шкаторина: 34'0" плюс 4" удлинение галсовой ленты и нержавеющее кольцо на нижнем конце.
Задняя шкаторина: 31 фут 10 дюймов
Длина: 14 футов 6 дюймов
33 дюйма от верха барабана закрутки до паза для подачи паруса.
Площадь паруса: 230 кв. футов (230 кв. футов).
Цена = 1176 долларов США

Характеристики бегучего такелажа. Все канаты Cajun Ropes с двойной оплеткой из полиэстера:
Фал стакселя - 3/8" x 74'
Фал грота - 3/8" x 74'
Фал спинакера - 75'
Фал стакселя - 3/8" x 57'
Подъёмник топинг-гика - 5/16" x 76'
Шкот стакселя - 7/16" x 96'
Шкот грота - 3/8" x 75'
Подъёмник топинг-гика - 5/16" x 39'
Оттяжка топинг-гика - 5/16" x 35'
Превенторы гика - 2 шт., 5/16" x 46' каждый.
Крапивные ремни - 9 шт., 1/4" x 5' каждый. Рифовые линии грота:
1-й риф — 3/8" x 28 футов
2-й риф — 3/8" x 38 футов
3-й риф — 3/8" x 45 футов

С нами можно связаться на сайте atomvoyages.com, где вы найдете статьи о круизах и оснащении парусных яхт. Если у вас классическая парусная лодка и вы хотите поделиться своим опытом или задать вопросы по оснащению, присоединяйтесь к форуму Plastic Classic, где я модерирую форум и отвечаю на вопросы: https://plasticclassicforum.com/forum/

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Установка новых парусов — ремонт Triton Osprey, часть 22

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Alberg 30 Shakedown Passage

Alberg 30 Shakedown Passage

Ремонт Pearson Triton Osprey, часть 19. Обзор интерьера

Ремонт Pearson Triton Osprey, часть 19. Обзор интерьера

Нанесение противоскользящей краски KiwiGrip на палубу — ремонт Triton Osprey, часть 10

Нанесение противоскользящей краски KiwiGrip на палубу — ремонт Triton Osprey, часть 10

Basic Sailboat Plumbing System  -  Pearson Triton Osprey Refit Part 11

Basic Sailboat Plumbing System - Pearson Triton Osprey Refit Part 11

Грозев шокировал заявлением: что на самом деле происходит внутри Кремля из-за войны

Грозев шокировал заявлением: что на самом деле происходит внутри Кремля из-за войны

Обновления круизной яхты Albin Ballad 30 — часть 1. Обзор

Обновления круизной яхты Albin Ballad 30 — часть 1. Обзор

Как новейший корабль КНДР сломался пополам на глазах у Ким Чен Ына - Фрегат Чхорюн!

Как новейший корабль КНДР сломался пополам на глазах у Ким Чен Ына - Фрегат Чхорюн!

Парадокс ригеля и стропил

Парадокс ригеля и стропил

Pearson Triton Osprey Refit Part 24 Exterior Tour

Pearson Triton Osprey Refit Part 24 Exterior Tour

Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229

Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229

КАПИТАН ГЕРМАН I Дина кругосветка — 9 лет под парусами. Как живет Диана. Отвечаем на вопросы

КАПИТАН ГЕРМАН I Дина кругосветка — 9 лет под парусами. Как живет Диана. Отвечаем на вопросы

Installing New Mast and Sta-lok Rigging - Pearson Triton Osprey Refit Part 20

Installing New Mast and Sta-lok Rigging - Pearson Triton Osprey Refit Part 20

В Антарктиду на паруснике. В поисках стены;)

В Антарктиду на паруснике. В поисках стены;)

Adding a Code 0 Sail and Sprit Pole  -  Pearson Triton Osprey Refit Part 23

Adding a Code 0 Sail and Sprit Pole - Pearson Triton Osprey Refit Part 23

«КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка?

«КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка?

Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)

Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)

Учебное пособие по секстанту: принцип работы секстанта

Учебное пособие по секстанту: принцип работы секстанта

Тур по ремонту Nicholson 31

Тур по ремонту Nicholson 31

УГОЛЬ — ЭТО НЕ ДЕРЕВО :  Что на самом деле внутри каменного угля?

УГОЛЬ — ЭТО НЕ ДЕРЕВО : Что на самом деле внутри каменного угля?

Как строили корабли для мирового господства

Как строили корабли для мирового господства

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]