Peugeot 208 GT 1.0 T200 é o hatch mais econômico do Brasil? Teste de consumo real na cidade!

Описание: Fizemos um teste de consumo urbano para descobrir se o Peugeot 208 na versão GT 1.0 Turbo consegue ser o hatch mais econômico do Brasil!
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¬ Ficha Técnica

Peugeot 208 GT 1.0 T200 CVT-7

1.0 T200 turbo flex
3 cilindros em linha com injeção direta
Potência: 130 cv (E) e 125 cv (G) aos 5.750 rpm.
Torque: 20,4 kgfm (E/G) aos 1.750 rpm.

Tração: dianteira.

Peso: 1.157 kg.

0 a 100 km/h: 9s (E) e 9,2s (G).
Velocidade máxima: 206 km/h (E/G).

Consumo (Inmetro)
Urbano: 8,3 km/l (E) e 12 km/l (G).
Rodoviário: 9,8 km/l (E) e 13,6 km/l (G).

Percurso urbano GT Autos: 10,2 km/l (G).
Percurso rodoviário GT Autos: 15,1 km/l (G).

Tanque de combustível: 47L.

Pneus: 205/45 R17 de uso urbano.

Freios: discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.
Suspensão dianteira: independente McPherson.
Suspensão traseira: eixo de torção.

Plataforma CMP (Common Modular Platform).
Produção em El Palomar, Argentina.

Comprimento: 4.055 mm.
Largura: 1.745 mm (1.960 mm com retrovisores).
Altura: 1.453 mm.
Entre-eixos: 2.538 mm.

Capacidade de imersão na água: 15 cm (segundo o manual).

Porta-malas
Capacidade: 265L VDA e 311L líquidos.
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¬ Preços e opcionais

Peugeot 208 GT T200 2025: R$ 120.990.
Opcionais incluídos no modelo do vídeo:
Pintura metálica Cinza Selenium (R$ 2.000).
Total: R$ 122.990.
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¬ Data Da Gravação: 25/01/2025 e 27/01/2025.
¬ Data De Consulta Dos Preços: 03/02/2025.
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¬ Apresentação, redação e edição: Renan Melo.
¬ Agradecimentos: Stellantis / Peugeot.
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¬ Roteiro

00:00 - Introdução
00:55 - Teste na Cidade
09:46 - Média de Consumo
11:16 - Conclusão / Finalização
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