Isolar ABS/CT do VECTRA e fazer Velocímetro funcionar com o Rele Conversor de Sinal de Velocidade

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Rele conversor do painel de velocidade Original: 93234230 ou DNI: 0322.

Todos os fios para a ligação do Rele já estão no chicote do conector do ABS.

OBS: Os fios dos pinos 15 (fio Preto) e 25 (fio Azul/Vermelho) do chicote do conector do ABS precisam ser cortados para funcionar. "Não vai funcionar se fizer apenas uma ramificação".

No caso do "Pino 31" (Aterramento) e o "Pino IN" Azul e Marrom do rele pode ser feita uma ramificação no chicote do conector do ABS sem precisar cortar.

Se quiser apagar a luz de ABS e do CT, terá que cortar os fios Marrom/Amarelo (ABS) e Marrom/Verde (CT) no chicote do conector do ABS.


LIGAÇÃO:

IN: Ligação do sensor de roda do lado esquerdo no chicote do conector do ABS, ligar fios Marrom (pino 8) e Azul (pino 9).

OUT: Ligar no pino 25 do chicote do conector do ABS, fio Azul/Vermelho do Sensor de velocidade.

Pino 15 do Rele - ligação do Pós-Chave no chicote do conector do ABS no pino 15, recebe sinal do Fusível n° 35.

Pino 31 do Rele - Aterramento, pode ser ligado em algum dos fios marrom grosso do chicote do conector do ABS.