[シビック]今ならどう思う？安いか高いか価格印象、乗り心地やハンドリング/ホンダ・シビックe:HEV(ハイブリッド)

Описание: 2024年式シビックe:HEV。ハンドリングなど乗り味、価格の印象、乗っていて気配りを感じた点や逆に今回も気になった点。
シビックの一覧（動画＆記事）：https://mistake-car.com/site-car/repo...

グレードは「e:HEV」高い燃費性能だけでなく、スポーティ性能や快適性も持ち合わせ、低く座れるという魅力もある。
装着タイヤも燃費一辺倒ではないから中心あって気持ちいい。

なぜSUVじゃなくてシビックなのか、乗ればいろいろ感じます。

////シビック（2024年式）////
小さな長所短所
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走行距離による違い、変化って感じる？
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3つのステージで燃費チェック
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安いか高いか価格印象と乗り味
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////シビック（2022年式）////
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[00:00] シビックを選ぶ理由
[00:50] 価格と乗り味
[01:35] 同乗者への気配り（サンバイザー）
[02:26] 絶妙なハンドリングのタメ
[04:06] タイヤの特性とスポーティ感
[05:35] ガソリン車やZR-Vとの比較
[07:07] 交差点での取り回しと個体差
[09:47] マイナーチェンジ後の装備と価格
[11:19] ナビの操作性とGoogle対応
[12:30] 充実した標準装備の魅力
[13:42] ライバル車との比較と価格の納得感
[15:19] 低い着座位置とホールド性
[16:04] 走行中のナビ消灯機能
[18:09] 静粛性とロードノイズ
[19:51] フロントガラスの曇りについて
[21:46] まとめ①：価格の見え方の変化
[22:01] まとめ②：驚異的な燃費性能
[22:26] まとめ③：国産車での唯一無二な存在
[22:49] まとめ④：質が高いコンパクトの価値
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動画のクルマ：
2024年式ホンダ・シビックe:HEV（FL4）
（honda civic e:hev 2024y FL4）japaneseCar
2024年9月のマイナーチェンジ前の車体です。

ボディサイズ：4560×1800×1415mm
車両重量：1460kg
ホイールベース：2735mm
WLTCモード燃費：24.2km/L

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HP試乗記事（シビックe:HEV追記）：https://mistake-car.com/site-car/repo...
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