【LINE問合せ大歓迎】AEGE24 日産 キャラバンコーチ ロイヤル フルエアロ ナビTV ドラレコ Tベル済 マーテル20/22AW 10.5万km 純正黒Ⅱ

Описание: 【Thank you , SOLD OUT!!】

初年度登録H6年11月の日産キャラバンです。
グレードはロイヤル【V6　3000】プラネタルーフです。

S61年にデビュー後、日産のフルサイズ1BOXに君臨してきた
E24のキャラバン・ホーミーコーチ。
当車両はH6年式、中期型のロイヤルです。

7人乗りの最上級グレードがロイヤル。
コーチ唯一のロングボディは全長479cm、
2列目のキャプテンシートは回転対座式、かなり豪華です。

・VG30　ガソリン
・修復歴ナシ
・純正ブラックⅡ【1K9】
・リアクーラー
・リアヒーター
・Wサンルーフ【プラネタルーフ】
・社外20/22AW(マーテル ブルホーン)
・ローダウン
・社外Rショック
・走行【105200km】
・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済
・運転席パワーシート
・フルエアロ
・社外マフラー(ノーマルあり)
・7人乗
・リモコン付
・社外2DINナビ(ミツビシNR-MZ200)
・社外スピーカー、ツイーター
・社外ウーファー(キッカー)
・社外ウッドステアリング
・バックカメラ
・ETC
・前後ドライブレコーダー(コムテック)
・社外キーレス、セキュリティ(バイパー)
・イカリングヘッド
・HID
・メーター球LED
・バッテリー新品
・後席サンルーフウェザーストリップ交換済
・ルーフ板金塗装済

弊社入庫後、細かい所を仕上げて綺麗なロイヤルになりました。
28年前のお車なのでバンパーや側面に若干の小キズはありますが、
外装はきっちり磨き込んだのでツヤツヤです。

外装でアピールすべきはルーフです。
キャラバンを始めとして、ビンテージなワンボックスの天敵は【サンルーフからの雨漏り】。
サンルーフ開口部のゴムの劣化により雨水が隙間から入ったり、
サンルーフ内部の水抜き穴のたまりにより雨水がたまって腐食の元となります。
特にルーフ開口部が少しでも腐食していると、ほとんどの板金屋さんは『ルーフ交換ですね』と言われます。

弊社では雨漏り予防として中央サンルーフのウェザーストリップを交換。
その際少しでも劣化が見られたルーフ部分は匠の技で板金修理しました。
ルーフ内部、レール部分も腐食防止の処理をしております。
当然ルーフも再塗装、ピカピカです。

ルーフ修理完了後、2か月屋外保管し、その際雨もたくさん降りました。
時間と手間をかけただけあって現在【雨漏りナシ】です。
※ちなみにルーフ新品は製廃、仮にルーフ交換をすると【修復歴アリ】の扱いになります。
そういった意味でも重要なポイントです。

内装もクリーニング済、コンディションをキープするのが大変なベージュ内装ですが、
かなりキレイになりました。

ETC、バックカメラ、コムテック前後ドラレコと快適装備は至れり尽くせり。
ナビは2DINナビをパネル加工してインストール。
ミツビシのハイエンドモデルなので高音質を実現。
フルセグ、DVD再生、Bluetooth再生OKです。
バイパーのキーレス作動OK、セキュリティもしっかり機能します。

下廻りは目立ったサビなくスペアタイヤもキレイです。
走行中、足回りの異音はほとんどありません。
フロントはトーションバーなので車高を下げました。
リアにはランチョのショックをかませています。

そして圧巻は前後異サイズの大径ホイールです。
マーテルのブルホーンはフロント20インチ、リアに22インチ。
絶妙な面一具合はスライドドア開閉時もヒヤッとするほど。
タイヤ溝もまだたっぷり山があります。

エアロはメーカー不明ですがサイドは恐らくプロット製ではないかと思われます。
いずれにせよ簡単に手に入らないド迫力のフルエアロ。
社外マフラーもうるさすぎずの低音を奏でます。
ノーマルマフラーもありますので、希望の方はお付けします。

・カーテシランプ不点灯箇所あり
・ステアリング変更のためクルコン使用不可
・スライドドアイージークローザー効きません
・Fサンルーフカバー割れ

上記が現状の不具合です。

エンジンその他機関系は絶好調です。
オートマショックなし、エンジン関係も目立ったオイル漏れありません。
ヒーター・クーラーも問題なく作動。
エアコンはキンキンに冷えます。

タイミングベルト・ウォーターポンプは【H30.2/100332km】時に交換済。
安心してお乗りいただけます。

車両は車両鑑定済み、機関良好の修復歴ナシ車両です。
パワフルなVG30エンジンも健在。
走行距離は10.5万km、E24では低走行の部類です。

まともな車両が少なくなったE24。
中でも希少な純正ブラックのロイヤルはかなり入手困難です。
お金をかけてカスタムされ、唯一無二の存在になった一台。

この一台をお探しの貴方、お待たせしました。

現車確認・試乗ＯＫ！

程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。

Goo、ヤフオクでも掲載中。

宜しくお願いします！




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