【ホイール交換】Zonda→BORA ONE（35mm クリンチャー）に変えてみた
Автор: サイクルガジェットTV
Загружено: 2020-09-23
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1年半ほど使っていたZONDAから「BORA ONE 35（リムブレーキ）」にホイールを交換しました。どちらもカンパニョーロ製です。ホイール構造はクリンチャーのまま。アヴァンサイクルさんのご厚意で、しばらくの期間試乗させていただきます。
アルミホイールからカーボンに交換するときに発生する各パーツの調整、ブレーキシュー交換、使用上の注意点等をメカニックさんにお聞きしました。
campagnolo(カンパニョーロ) BORA ONE 35 WO F/R HG
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・リム幅：24.2mm幅にワイド化
・リムハイト：当然35mm
・重量：1405g
・ベアリング：「USB」セラミック・ベアリング（ULTRAはCULTベアリング）
・ハブボディ：アルミ製（ULTRAはカーボン製）
※ちなみにUSBは「ウルトラ・スムース・ベアリング」の略です。
ZONDA（23c）→BORA ONE 35（25c）にすることでどんな変化があるのか…？の実走インプレは次回お届けします。
#ロードバイク #カーボンホイール #ボーラワン
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