Renault Arkana E-TECH Hybrid (2021): SUV-Coupé für 32.650€?! Fahrbericht | Review | Test | R.S. Line

Описание: Hier gibt’s alle Informationen zum (2021) Renault Arkana E-TECH R.S. Line. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Vmax | Beschleunigung | Sound | Verbrauch | Marktstart | Preis zum SUV-Coupé als Hybrid habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤩

00:00 Intro
00:40 Review
02:00 Historie + Wettbewerber
03:30 Design
07:00 Kofferraum
08:10 Rückbank
09:30 Motor
11:00 Interieur
14:20 Infotainment
16:30 Fahren
20:50 Fazit
24:00 Preis | Förderung?

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ReNault Arkana (2021) in Stichpunkten:
#Renault #Arkana #ETECH

Einleitung:
Heute gibt’s ein Geheimnis
Arkana
SUV Coupé
Unter 30.000 Euro
Hybrid
Antwort auf:
BMW X4
Mercedes GLC Coupé


Historie:

Zwischen
Kadjar und Koleos 
Russische Version:
Seit 2019 Plattform Dacia Duster
Korea Version:
seit 2020 Samsung XM3
Europäische Version:
CMF-B-Plattform
Bruder Renault Captur
Plattform Citroen C4
Produziert in Moskau
Renault erstmals ein SUV-Coupé
Zwischen Kompakt- und Mittelklasse
SUV Coupé demokratisieren
Günstigeres Modell
Denn:
Kommt von deutschen Premium-Marken
Audi Q3 Sportback
BMW X4
Mercedes GLC Coupé
Kommt vom lateinischen "Arkanum"
bedeutet Geheimnis

Design:

4.57 m lang
1.80 m breit
1.57 m hoch
Radstand: 2.72 m
Kofferraum: 480 - 1.263
Anhängelast 760
7 Lacke:
Schneeweiß kostenlos
Tank 50 l
Wendekreis 11,2 m


Drei Ausstattungsversionen:
Zen
Intens
R.S. Line:
typischen Luftleitblech
Kühlergrill mit Wabenmuster
Dekorelemente:
Schwarz
Dark-Metal
exklusive Karosserielackierung:
Valencia Orange
rote Zierstreifen an Stoßfängern und den seitlichen Protektoren
dunkler Unterfahrschutz hinten
verchromte Auspuff-Doppelendrohre

Details:
Tagfahrlicht in C-Form
Schmale LED Scheinwerfer
Powerdomes Motorhaube
Großer Kühlerschlund
Bodenfreiheit 20 cm
Kein Allradantrieb
Glas Schiebedach 1.200
Schwarzes Dach 400
Außenspiegel in Schwarz
Lichtdesign am Heck
Wie Mégane und Koleos
480 l (515 l)
1.263 (1.296 l)

Innen:

Fahrer zugewandten Mittelkonsole
Infotainment:
7,0-Zoll (Basis Zen)
Oder
9,3-Zoll (Intens und RS. Line)
Serie: Analoges Instrument
digitale Kontrollinstrument (Intens)
4,2-Zoll
oder
10,0-Zoll
induktive Ladefläche
elektronische Parkbremse
Soft-Touch-Oberflächen
Bose-Anlage mit neun Lautsprechern (1200 Euro)
zwölf Assistenzsysteme

Motor:

ARKANA E-TECH 145 (MY21)
1.961 Kilo
1.6 l
Benziner
94 PS
+49 PS E-Motor
+ 20 PS E-Motor
Zusammen:
1,2 kwh Akku
143 PS
10,8 s
172 km/h
4.0-4.4 l

Fazit:

ab 28.150,00 €
ARKANA ZEN TCe 140 EDC

Ab 32.650 €
E-Tech Hybrid Intense

Hybrid:
Ab 35.300,00 E-TECH R.S. LINE

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