ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Suzuki GT250 Racer Pt. 8 | DIY 2-Stroke Porting with Garage Tools (Race Engine Build)

Автор: Classic Road Racing Shed

Загружено: 2025-10-03

Просмотров: 1520

Описание: Description
In this video I go through the first version of the cylinder porting on my 1973 Suzuki GT250 2-stroke race bike.
I start by making a port map from the stock cylinder, then analyze it with my own DIY software, re-design the porting to satisfy STA target numbers, prepare port map template, and finally do the actual porting work.

Stage 1 porting is kept relatively mild — I want to proceed in small steps and compare performance gains along the way. Still, the bike ran surprisingly well, even against water-cooled Yamahas, before things went wrong…


📌 Chapters
0:05 Intro
0:29 Info
0:48 Making Port Map from Stock Cylinder
2:24 Port Map Analysis with DIY Software
5:04 Porting Template Preparation
6:15 Attaching the Port Map Template to Cylinder
7:36 Porting
11:40 Making the mistake
12:16 Cylinder Port Cleanup
13:07 Stage I Performance
13:57 Analysis: This is what went wrong
17:15 Stage II Porting plan
17:37 Next time: Cylinder heads

🔧 If you need anything made from laser-cut steel or aluminium, or even help with the design, feel free to contact me at [email protected]

Tags

Suzuki GT250, 2-stroke porting, two stroke tuning, cylinder porting, port map, STA calculation, DIY engine tuning, vintage racing motorcycle, classic road racing, piston port engine, Suzuki T250, Suzuki GT, Gordon Blair 2-stroke, Frits Overmars formula, motorcycle restoration, DIY porting, race engine build, premix lubrication, 2 stroke performance, motorcycle porting tutorial

Hashtags

#2Stroke #SuzukiGT250 #ClassicRacing #MotorcyclePorting


🎵 Music

Nathan Moore – The Dance Before
(YouTube Audio Library, free to use – no attribution required)

Kevin MacLeod – Manic Polka
Licensed under Creative Commons Attribution 4.0
https://creativecommons.org/licenses/...

Source: http://incompetech.com/music/royalty-...

Artist: http://incompetech.com/

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Suzuki GT250 Racer Pt. 8 | DIY 2-Stroke Porting with Garage Tools (Race Engine Build)

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Home made 2 Stroke Toroidal cylinder heads with removable chamber  - Suzuki GT250 Racer build pt. 9

Home made 2 Stroke Toroidal cylinder heads with removable chamber - Suzuki GT250 Racer build pt. 9

2 Stroke Race Engine Assembly - Suzuki GT250 Racer Pt10 #2stroke #classicracing  #motorcyclerepair

2 Stroke Race Engine Assembly - Suzuki GT250 Racer Pt10 #2stroke #classicracing #motorcyclerepair

Это крошечное изменение порта изменило всё (подтверждено динамометром) #2stroke #power #porting

Это крошечное изменение порта изменило всё (подтверждено динамометром) #2stroke #power #porting

First Classic Race with the Suzuki GT250 SVKMK Motopark 20250719

First Classic Race with the Suzuki GT250 SVKMK Motopark 20250719

Сделай сам: модификации поршней, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БУДУТ создавать мощность!!!

Сделай сам: модификации поршней, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БУДУТ создавать мощность!!!

Учебное пособие по регулировке коленвала мотоцикла-внедорожника, выпуск 94

Учебное пособие по регулировке коленвала мотоцикла-внедорожника, выпуск 94

Building a Classic Two-Stroke Race Motorcycle

Building a Classic Two-Stroke Race Motorcycle

Смазка двигателя, раздел 2, 1972

Смазка двигателя, раздел 2, 1972

Подбор и согласование портов, портирование и рытье траншей в двухтактных двигателях

Подбор и согласование портов, портирование и рытье траншей в двухтактных двигателях

How To Build a Tomos 74cc 5-Speed Engine Reliably

How To Build a Tomos 74cc 5-Speed Engine Reliably

Я ЭТО СДЕЛАЛ! Самый мощный в мире двухтактный двигатель!

Я ЭТО СДЕЛАЛ! Самый мощный в мире двухтактный двигатель!

Мощность в портах! Большой прирост мощности благодаря портированию цилиндров

Мощность в портах! Большой прирост мощности благодаря портированию цилиндров

I MADE A HUGE MISTAKE BUYING THIS SUZUKI GT250 X7 BARN FIND

I MADE A HUGE MISTAKE BUYING THIS SUZUKI GT250 X7 BARN FIND

Изготовление цилиндров для ретро мотоцикла     BMW r63

Изготовление цилиндров для ретро мотоцикла BMW r63

Портирование моего проекта YZ250 — часть 4

Портирование моего проекта YZ250 — часть 4

2 Stroke Flow Testing - Power increase? 100 MPH Moped Challenge. #power #2stroke #hp

2 Stroke Flow Testing - Power increase? 100 MPH Moped Challenge. #power #2stroke #hp

Suzuki GT250 racer build pt7 Learning to rebuild crankshafts and T250 GT250 premix crank mod

Suzuki GT250 racer build pt7 Learning to rebuild crankshafts and T250 GT250 premix crank mod

Suzuki GT250 -73 Build pt1: Fabricating the Exhaust chambers

Suzuki GT250 -73 Build pt1: Fabricating the Exhaust chambers

мало кто знает, менять компрессию гбц солидно

мало кто знает, менять компрессию гбц солидно

Suzuki GT250 -73 Build pt2: Building an Aluminum Motorcycle Gas Tank from Scratch

Suzuki GT250 -73 Build pt2: Building an Aluminum Motorcycle Gas Tank from Scratch

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]