BMW X1 2024 года — 13 вещей, которые вы должны знать

Описание: Что вам больше всего нравится в BMW X1 2024 года?

Посмотрите, как этот X1 выглядит на фоне конкурентов при переключении передач вниз:    / @dwnshft  

-
Скидка 20% на очки Blenders: https://glnk.io/vy905/matthew20
Код: DOWNSHIFT

СЭКОНОМЬТЕ 5% НА ЗАРЯДНОМ УСТРОЙСТВЕ EMPORIA EV ЗДЕСЬ: https://shop.emporiaenergy.com/discou...
(купон автоматически применяется при оформлении заказа при переходе по этой ссылке)

Указанные выше ссылки — партнёрские, по которым Downshift получит комиссию с вашего заказа.

--

Что такое X1? Этот новейший X1 немного меняет ситуацию. Он по-прежнему самый маленький внедорожник BMW с полной крышей.
Но теперь он установлен на шасси MINI.
Так что он переднеприводный.
БЛИНН ... стандарт
Двигатель
2.0T (без 48-клапанного)
241 л.с.
395 фунт-фут
Полный привод
7-ступенчатая DCT
Странно для BMW (вероятно, из-за MINI)
0-60 миль/ч на низких и средних оборотах за 6 секунд
Расход топлива
25 миль/ч город
34 мили/ч трасса
Интересно, что здесь нет 48-клапанной системы
Помогло бы повысить эффективность и плавность хода (DCT)
Буксировка
Забудьте об этом
Внешний вид
Очень стандартный угловатый
Похож на маленький X5
На 2 дюйма длиннее, чем предыдущее поколение
На 1 дюйм шире, чем предыдущее поколение
Обожаю внешний вид… этот и GLB
GLB — единственный автомобиль в классе больше
Glb предлагает этот бесполезный третий ряд
Shadowline
Все черные акценты
Классическая комплектация штурмовика с альпийским белым
M Sport
Более агрессивная нижняя часть панели
Уникальные диски с логотипом M
18 или 19 на X1
20-дюймовые для будущего M35i
Усиленные тормоза
Адаптивная подвеска
Агрессивный спойлер на крыше
Агрессивный диффузор
По-прежнему нет насадок на выхлопную систему
M35i получит четыре глушителя
Спортивное рулевое колесо M
С подрулевыми переключателями
Подрулевой переключатель Boost
Детализация сидений
Багажник
Довольно большой!
26 куб. футов (7,7 куб. м) с поднятыми сиденьями
57 куб. футов (1,6 куб. м) со сложенными сиденьями
На 10 куб. футов (1,6 куб. м) больше, чем в Q3
Мне нравятся сетчатые боковые карманы
Дизайн интерьера
Черно-белая отделка здесь выполнена со вкусом
Черные спортивные сиденья M
Замшевые вставки
Синяя строчка
Подогрев сидений (ОПЦИЯ)
Подогрев руля (ОБЯЗАТЕЛЬНО)
Охлаждение (ОБЯЗАТЕЛЬНО) НЕТ
Центральная консоль очень iX
Панорамная крыша хороша — все еще есть запас по высоте
Отличная подсветка салона
Беспроводное зарядное устройство
Накладки на динамики HK классные
Задние сиденья
Немного больше, чем в Q3
Немного меньше, чем в GLB
Слегка откидываются
Складываются ровно и ровно
Нет подогрева задних сидений
Все еще почти лучшие в своем классе
Технологии
HUD — часть премиум-пакета
Комфортный доступ — хорошо
Большие два экрана
iDrive 8
В автомобилях следующего года появится iDrive 9
Беспроводной ACP
Обновления OTA
Отличные камеры 360° — очень нравится видеть их в этом классе
Помощь при движении задним ходом
Беспроводной Зарядное устройство
Аккуратная подсветка
Вроде ремня безопасности
Безопасность
Адаптивного круиз-контроля нет
Пакет Driver Assist Pro хорош
Уборка
Знаменитые звуки?
Адаптивный контент
Цена
От 40 500
По состоянию на 50 тыс.
M35i стартует с 50 тыс.
X3 стартует с 47 тыс. (задний привод)
49 тыс. (полный привод)

Но это же BMW, так что давайте прокатимся*

От первого лица

X2 появится совсем скоро
Ощущается, что у него много мощности
При интенсивной езде проявляется передний привод
DCT работает резко, но выбор интересный
Небольшой шум от дороги
Езда довольно комфортная
Ощущается больше как внедорожник, чем я ожидал
В целом, хороший автомобиль, не суперспортивный, как у BMW... но в целом логично