ASICS Gel Nimbus 28: recensione di una scarpa più leggera, più stabile, ma è davvero per l’amatore?

Описание: Invertire la rotta, a volte, è la scelta più intelligente.
Negli ultimi anni la linea ASICS Gel Nimbus era diventata sempre più protettiva… ma anche sempre più “cicciona” per il podista amatore medio. Con la Gel Nimbus 28, ASICS cambia finalmente approccio: meno peso, stessa filosofia comfort-first, ma con una corsa decisamente più piacevole.

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Partiamo subito dalle specifiche tecniche, perché qui il dato conta davvero.
Nella taglia US 9 / 42,5, la Nimbus 28 pesa 278 grammi dichiarati, ma la mia bilancia si è fermata a 272 g, segno che il dimagrimento è reale e percepibile. Il drop resta a 8 mm, con un’altezza dal suolo importante: 43,5 mm al tallone e 35,5 mm in avampiede. Siamo quindi davanti a una scarpa max-cushion, ma non più goffa come in passato.

Questa riduzione di peso, combinata a una tomaia alleggerita e a una migliore distribuzione delle masse, rende la Nimbus 28 più scorrevole, più piacevole e anche sorprendentemente più veloce nei ritmi medi, pur restando una scarpa votata al comfort.

⏱️ Tomaia e calzata ⏱️
La tomaia in engineered knit è morbida, premium al tatto e ben rifinita. La calzata resta true to size ASICS, con spazio medio in avampiede e ottimo contenimento sul collo del piede. Il sistema con nastrini laterali, pull tab e contrafforte posteriore permette di infilare la scarpa facilmente e di ottenere un bloccaggio solido, senza punti di pressione.

⏱️ Lacci, linguetta e tallone⏱️
I lacci piatti e corrugati lavorano insieme a una linguetta a soffietto in knit, sottile ma efficace, che non si muove lateralmente. Il tallone è meno imbottito rispetto al passato, ma più intelligente: resta comodo, stabile e ben sostenuto dal contrafforte esterno. È una “poltrona” diventata finalmente una seduta ergonomica.

🧱 Intersuola e comportamento in corsa

L’intersuola in FF Blast Plus con inserto PureGEL al tallone offre un’ammortizzazione molto elevata, ma con ritorno energetico limitato. Se appoggi di tallone sentirai tanta protezione e poco rimbalzo; se invece appoggi di avampiede, la sensazione è leggermente più reattiva grazie alla rigidità torsionale e alla geometria dell’avampiede.

⏱️ Stabilità, flessibilità e soletta⏱️
Pur essendo neutra, la Nimbus 28 è molto stabile grazie alla base ampia e alla rigidità torsionale elevata. Non è una Kayano, ma nemmeno una “gondola”. La flessibilità è limitata: la rullata è guidata, non naturale, ma coerente con l’obiettivo della scarpa. La soletta Ortholite resta invariata: comoda, traspirante e facilmente sostituibile con plantari personalizzati senza superare i 300 g totali.

⏱️ Battistrada e durata⏱️
Il battistrada ASICS Grip Hybrid è un compromesso ben riuscito tra peso, durata e trazione. Ottimo su asfalto asciutto e bagnato leggero, meno indicato su sterrato o pista bianca. La gomma è resistente e, dopo 100 km di test, non mostra segni evidenti di usura. La durata stimata è nell’ordine dei 700–800 km.

⏱️Ritmi, distanze e target⏱️
La Nimbus 28 è adatta dai 10 km fino alla maratona, e volendo anche oltre, grazie alla protezione elevata.
I ritmi ideali vanno da 7:00/km a circa 4:30/km.
È perfetta per:
• podisti amatori dai 50 ai 90 kg
• runner neofiti o in sovrappeso
• chi cerca comfort, protezione e affidabilità nei lunghi lenti

Non è invece la scarpa giusta se cerchi reattività, rimbalzo o una scarpa unica per fare tutto.

✅ Conclusione
La ASICS Nimbus 28 è finalmente una Nimbus che convince anche chi, come me, era diventato critico negli ultimi anni. È più leggera, più stabile, più equilibrata. Resta alta, resta protettiva, ma ora è anche più piacevole da correre. Una vera pantofola da chilometri, fatta bene.

⏱️ CAPITOLI VIDEO
00:00 Intro – perché Nimbus 28 cambia rotta
01:05 Peso e specifiche tecniche
02:10 Tomaia e calzata
03:30 Lacci, linguetta e tallone
05:00 Intersuola e comportamento in corsa
07:10 Stabilità e flessibilità
08:20 Battistrada e durata
09:40 Ritmi, distanze e target
11:10 Pro e contro
12:30 Conclusioni

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HASHTAG
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