Elektrikli Ford Explorer 2025, iyi yanları kötü yanları, menzilli, önemli bilgiler
Автор: Test Sürüşleri
Загружено: 2025-10-19
Просмотров: 7768
Описание:
Elektrikli Ford Explorer 2025, iyi yanları kötü yanları, menzilli, önemli bilgiler ve son kullanıcı deneyimi.
Herşey bu videoda. Mutlaka videoyu sonuna kadar izleyin ve abone ücretsiz olun.
Ana Teknik Özellikler
Batarya kapasitesi: yaklaşık 52 kWh (Standard Range) ile 77 kWh (Extended Range) versiyonları.
Motor ve tahrik sistemi:
77 kWh / RWD versiyon: ~210 kW (≈ 286 hp), tork ~545 Nm.
79 kWh / AWD versiyon: ~250 kW (≈ 340 hp) ve 0-100 km/s yaklaşık 5,3 s.
Menzil (WLTP tahmini – Avrupa pazarı için):
Extended Range (77 kWh): yaklaşık 572-602 km.
Standard Range (52 kWh): yaklaşık ~380 km civarı.
Green Cars Compare
Şarj özellikleri:
DC hızlı şarj desteği var. Örneğin 79 kWh AWD versiyonda 0-100 % için yaklaşık 135 kW DC şarj gücü görülmüş.
auto-data.net
10 % → 80 % şarj süresi için yaklaşık 25 dakika civarı olduğu belirtilmiş.
Boyutlar & pratiklik: Uzunluk ~4468 mm, genişlik ~2063 mm (aynalar dahil), koltuk sayısı 5.
Maksimum hız: ~180 km/s (AWD versiyon) olarak verilmiş.
Green Cars Compare
🎯 Güçlü Yönleri
Elektrikli SUV olarak yüksek beygir gücü, iyi tork değerleri ve ciddi hızlanma performansı sunuyor (özellikle AWD versiyon).
Uzun menzil potansiyeli: 500 km+ menzil değerleri (WLTP) özellikle günlük kullanım ve uzun mesafelerde avantaj.
Şarj altyapısı açısından uyguna: DC hızlı şarj desteği ve batarya kapasitesine göre makul şarj süreleri.
Modern iç tasarım ve teknolojiler: Elektro versiyonlarda aerodinamik detaylar, özel “electric” tasarım öğeleri öne çıkıyor.
RWD ve AWD seçenekleriyle farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap etme imkanı.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
Verilen menzil çoğunlukla WLTP döngüsüne göre; gerçek dünya kullanımında özellikle yüksek hızda, soğuk havada veya yük altındayken menzil düşebilir.
Boyutu ve ağırlığı sebebiyle sürüş, manevra ve enerji tüketimi yönünden daha iri bir araç; özellikle şehir içi kullanımda daha büyük bir araçta olduğunu düşünmek gerekebilir.
Şarj altyapısı ülkeye/ bölgeye göre önemli: Türkiye özelinde hızlı şarj ağı ve uyumluluk dikkat edilmeli.
Fiyat ve değer: Avrupa’da listelenmiş fiyatlara göre farklı versiyonlar var. Örneğin İsvicre fiyat listesinde 52 kWh versiyonun fiyatı belirtilmiş.
Türkiye’ye özel vergi, destek, menzil ölçüm gibi etkenler farklılık gösterebilir; ithalat, garanti ve servis koşulları da göz önünde olmalı.
Türkiye/İhracat Açısından Notlar
Teknik veriler genelde Avrupa pazarı için verilen WLTP değerlerine dayanıyor; Türkiye’de menzil biraz daha düşük olabilir.
Şarj altyapısı ve servis ağı açısından Ford’un elektrikli modelleri için henüz tam yerleşik durumda olmayabilir; bu yüzden servis ve garanti koşulları mutlaka kontrol edilmeli.
Batarya sıcaklığı, klima kullanımı, yük durumu gibi etkenler menzil üzerinde ciddi etkiler yapabilir.
Fiyat Bilgileri
Almanya için başlangıç fiyatı yaklaşık 49.500 € olarak verilmiş.
InsideEVs
+1
Hollanda’da benzer versiyon için ≈ 44.850 € fiyat listelenmiş.
EV Database
İngiltere’de ÖTV ve diğer maliyetlerle birlikte “On The Road” fiyatı yaklaşık £39.875 (~ 46.000 € civarı) olarak listelenmiş.
EV Database
Daha donanımlı versiyonlarda Almanya’da test aracının fiyatının 57.000 € civarına çıktığı belirtilmiş.
electrive.com
Türkiye’ye özel notlar
Yukarıdaki fiyatlar Avrupa için geçerlidir; Türkiye’ye ithalat, vergiler (ÖTV, KDV), döviz kuru ve donanım farklılıkları nedeniyle çok daha yüksek bir satış fiyatı oluşabilir.
Elektrikli araç teşvikleri, vergi indirimi, şarj altyapısı gibi yerel faktörler de fiyat üzerinde etkili olabilir.
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: