【Vol.54】My Favorite Machine 【Japanese Motorcycle】KZ1000mk2

Описание: 【Model year】1979
【Motorcycle model】kawasaki kz1000mk2
【owner】Minoru.Ogura

【CUSTOMIZE】

cylinder head：porting , valve for GPZ1100F
camshaft：YOSHIMURA ST-2
carburetor：MIKUNI TMR36
crankcase：STD
transmission：STD
clutch：STD
EX pipe：AMERICAN DREAM
silencer：unknown
piston：BITO R&D
bore × stroke ratio：76mm x 66mm
engine displacement：1197cc
frame reinforcement：STD
front fork：YAMAHA genuine for XJR1300
swing arm：Wheelie
rear suspension：OHLINS
ignition system：UOTANI SP-2
F brake：（caliper）Brembo casting
　　　　 　（PAD）DAYTONA golden pad
　　　　　（Disc）SUNSTAR
R brake：（caliper）Brembo casting
　　　　　 （PAD）DAYTONA golden pad
　　　　　 （Disc）unknown
F wheel：（Manufacturer）GALE SPEED
　　　　　 （width of rim）3.00
　　　　　　　　 （inch）17
R wheel：（Manufacturer）GALE SPEED
　　　　　 （width of rim）5.50
　　　　　　　　 （inch）17
F TYRE：（Manufacturer）Pirelli
　　　　 （Brand name）Super Corsa V4
R TYRE：（Manufacturer）Pirelli
　　　　 　（Brand name）Super Corsa V4

【年式】1979
【紹介車種】KZ1000MK2
【owner小倉　稔

【車両申告書】

シリンダーヘッド：ポート拡大研磨GPZ1100Fバルブ
カムシャフト：ヨシムラst2
キャブレター：TMR36
クランクケース：ノーマル
ミッション：ノーマル
クラッチ：ノーマル
EXパイプ：アメリカンドリーム
サイレンサー無名汎用サイレンサー
ピストンメーカー：ビトーR&D
ボア×ストローク：76mm × 66mm
総排気量： 1197cc
フレーム補強：無し
フロントフォーク：XJR1300
スイングアーム：ウィリー
リアサスペンション：オーリンズ
点火系：ウオタニ
Fブレーキ：（キャリパー）ブレンボキャスティング
　　　　　　（パッド）デイトナゴールデンパッド
　　　　　　（ディスク） サンスター
Rブレーキ：（キャリパー）ブレンボカニ
　　　　　　（パッド デイトナゴールデンパッド
　　　　　　（ディスク）
Fホイール：（製造メーカー）ゲイルスピード
　　　　　　（リム幅）3j
　　　　　　（インチ数）17
Rホイール：（製造メーカー）
　　　　　　　（リム幅）5.5j
　　　　　　　（インチ数）17
Fタイヤ：（製造メーカー）ピレリ
　　　　　（銘柄）スーパーコルサ
Rタイヤ：（製造メーカー）ピレリ
　　　　　（銘柄）スーパーコルサ

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