vespa 244 dyno | polini RACING vs BOX | OLDschool VS nuschool | FMPboxTEST |

Описание: Это классический звук Vespa 😎, но разве это ГОНОЧНЫЙ выхлоп? Посмотрим...

0:00 вступление
0:01 введение
0:19 цены
0:36 КЛАССИЧЕСКИЙ ПРОВАЛ!
1:00 заезд на динамометре! :P
1:06 РЕЗУЛЬТАТ ГОНКИ
1:29 ОБОРОТЫ!
1:37 заключение и следующий PINASCO ;)

ПРОВЕРКА ЗВУКА:    • vespa classic POLINI RACING exhaust SOUNDc...  
ПОЧЕМУ у него такой ужасный дроссель:    • cut open POLINI RACING exhaust | vespa TUN...  

особенно текст статьи SIP (2002019B) звучит многообещающе, не правда ли? Ваш скутер звучит недостаточно «гоночно»? Гоночная выхлопная система POLINI не только «усиливает» звук вашего мотора, но и повышает производительность как оригинальных, так и тюнингованных двигателей. Эта выхлопная система с правым выходом (под коробкой передач) выигрывает за счёт относительно широкого диапазона мощности и, казалось бы, лёгкого переключения между третьей и четвёртой передачами. Этот выхлоп раскрывает свой реальный потенциал в верхней части диапазона оборотов двигателя, выходя на максимальные обороты и обеспечивая более высокую максимальную скорость. Благодаря исключительно выгодному соотношению цены и качества вы получаете эффективную тюнингованную выхлопную систему за относительно небольшие деньги. (c) sip (2023-02-06)
НЕ!

Вернее было бы: «оригинальная выхлопная система, разрешенная к использованию на дорогах общего пользования (номер DGM), с гоночной оптикой, без дополнительной мощности, НО с хорошо известным классическим звуком бензопилы Vespa».

@SIPScootershopTV @SIPScootershopcom, пожалуйста, информируйте своих клиентов правильно!? Они получат соответствующее оборудование за свои деньги? Этот текст был неверен даже 30 лет назад, в 1992 году.
#polini не обещает гоночных характеристик. Это всего лишь маркетинговые фантазии дилеров.

SCK @scootercentercom (1020002) То же самое относится и к 4u, это НЕВЕРНАЯ информация:
«Здесь хорошие эксплуатационные характеристики сочетаются с отличной ценой. Даже с выхлопной системой Simonini, крутящий момент в нижнем диапазоне несопоставим с английскими гоночными выхлопными системами. Но в среднем диапазоне много пара, и Polini легко вращается вверх». (c) sck (06.02.2023)

Конфигурация: Quattrini M244, коленвал SIP Primatist, RD350 с язычками Boyesen, передаточное число 65/24, стандартная 4-я передача, сцепление Cosa2 с ЧПУ, накладки SIP CR, картер двигателя Piaggio, коробка передач Piaggio +, конечно же, крестообразный механизм. Пробег двигателя уже 2500 км, и я уже прошёл FMPboxTEST 2020, посмотрите очень интересные результаты: https://www.facebook.com/media/set/?s...
Это гоночный динамометр LUZ, бывший динамометр для картинга с креном 400 кг, измерения на 4-й передаче.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО! VOLLGASgarage за сеанс! Ознакомьтесь с их австрийской гоночной серией:
@vespa-racing-austria9358
& vespashop: www.vespateile.WIEN
#quattrini #dyno
______________________________________________________
Подписывайтесь на меня в
insta: @FreakMoPed
fb:   / freakmoped  
______________________________________________________
Плейлисты FMP
Все необходимые руководства по обслуживанию VESPA:
   • the ULTIMATE vespa SERVICE guides | FMP - ...  
Настройка карбюратора: https://bit.ly/2Nicmmb
O-TUNING: https://bit.ly/3hLAUlA
Базовые знания о Vespa: https://bit.ly/3hLgtp3
Настройка Vespa 177: https://bit.ly/2Ynu26s
___________________________________________
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: информация и заявления в этом видео основаны на моём личном подходе, опыте, наблюдениях и размышлениях. Эти заявления НЕ означают автоматически, что любой упомянутый производитель/бренд/продавец не должен быть рекомендован в целом и/или имеет такой же потенциал, как может быть показан в этом видео. FMP — это всего лишь любительская мастерская, и, по сути, НЕ спонсируется каким-либо производителем/брендом/магазином ;)
_____________________________________________