🚐 Novos PEUGEOT EXPERT VITRÉ e CITROËN JUMPY VITRÉ chegam por R$ 138.290 - BlogAuto
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Загружено: 2020-10-09
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✔️ Vídeo do lançamento do Peugeot Expert Vitré e do Citroën Jumpy Vitré
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🚐 Novos PEUGEOT EXPERT VITRÉ e CITROËN JUMPY VITRÉ chegam por R$ 138.290 - BlogAuto
NOVA PEUGEOT EXPERT VITRÉ: PRONTA PARA TRANSFORMAR QUALQUER NEGÓCIO
Nova versão do furgão assegura agilidade no processo de transformação;
Preço será de R$ 138.290,00.
De olho na crescente demanda de empreendedores por veículos utilitários leves, a PEUGEOT apresenta uma nova versão de seu furgão, a Expert Vitré. O modelo, que recebeu vidros nas laterais, combina leveza, robustez, versatilidade e o design marcante característico da marca. O utilitário chega com preço público sugerido de R$ 138.290, e foi concebido sob medida para quem precisa adaptá-lo a qualquer tipo de negócio.
A Expert Vitré vem com o mesmo nível de equipamentos da versão convencional do furgão, além de ter recebido alterações na carroceria que facilitam sua transformação. Por exemplo: graças aos vidros lateriais, elimina-se a necessidade de cortar a lataria externa do compartimento de carga, o que reduz custos extras e tempo de mobilização do veículo na oficina.
Outras mudanças desenvolvidas pela Marca com o objetivo de agregar agilidade aos serviços de transformação do carro, estão na remodelagem de componentes de acabamento do compartimento de carga. Estes itens, que normalmente seriam descartados pelos transformadores especializados, foram suprimidos. A disposição da fiação também foi redesenhada, evitando cortes e alterações de rotas, enquanto que o separador inferior da cabine foi excluído.
Os números da PEUGEOT Expert Vitré impressionam até os consumidores mais exigentes. Ela conta com carga útil de 1.500 kg, volume de até 6,1m³ e 5,30m de comprimento. O versátil furgão foi concebido para o transporte em trechos urbanos, capaz de acessar estacionamentos, docas e qualquer tipo de local de carga e descarga com até 1,94m de altura máxima.
A porta lateral é deslizante e as portas traseiras, 50/50, possuem abertura de 90º, podendo chegar a um ângulo de 180º, que facilitam o carregamento e descarregamento, uma vez que não encostam no solo das áreas de abastecimento – como docas dos centros logísticos. Com a abertura bipartida, inclusive, é fácil o avanço de uma empilhadeira. O assoalho é alto e em posição ergonômica, facilitando posicionamento adequado para carga e descarga.
Construída sob a plataforma EMP2, a mesma do SUV PEUGEOT 3008, o furgão traz sob seu capô um dos motores mais modernos, potentes e econômicos da categoria, o que o tornaram referência no segmento. O propulsor BlueHDi 1.6 Diesel de 115cv / 30 kgfm – associado a uma caixa manual de seis marchas, garantem ao veículo o melhor índice de consumo em sua categoria e autonomia de quase 900 km.
A PEUGEOT Expert Vitré vem equipada com dois airbags frontais e controle eletrônico de estabilidade (ESP). O condutor conta também com o alerta de fadiga, que acende uma luz no painel sugerindo que faça uma parada de descanso após dirigir por mais de duas horas ininterruptas acima de 65 km/h.
CITROËN LANÇA NOVO JUMPY VITRÉ: PREPARADO PARA O SEU EMPREENDIMENTO
Citroën Jumpy Vitré terá oferta promocional de lançamento.
Um dos modelos da Citroën mais desejados por empreendedores e donos de negócios de todos os tamanhos ganha uma nova versão. A partir de hoje, está disponível na rede de concessionárias o Citroën Jumpy Vitré. O utilitário recebeu modificações contundentes, em relação à versão anterior, que prometem agradar ainda mais ao seu público. Ele chega ao mercado pelo preço público sugerido de R$ 138.290.
O Citroën Jumpy Vitré é ideal para receber adequações, de acordo o perfil do empreendimento. Entre as vantagens, estão os vidros laterais, que facilitam as modificações e evitam cortes na lataria externa. Por ser um veículo voltado para transformações, na área interna, na parte do compartimento de carga, o acabamento foi todo remodelado e alguns itens que os transformadores iriam normalmente descartar foram suprimidos para facilitar o serviço. O separador inferior de cabine também foi excluído.
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